原帖由 petcity 於 2010-10-27 16:58 發表 
答案周內揭曉 十分期待
睇來我又要轉第二班車返學了...
當然唔希望佢再拉長
縮短就行了... |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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82K 朝早8點半番到火炭班車係坐滿架喎..
唔好下下睇非繁少客先得架 |
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3ASV447 KT6487
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原帖由 LN6487 於 2010-10-27 22:54 發表 
82K 朝早8點半番到火炭班車係坐滿架喎..
唔好下下睇非繁少客先得架
同樣地 , 放工時間係坳背灣街都可以上到至少 10 幾 20 個 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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老實講 廣源區拉82K上黎真係托
班次疏到咁,落大圍我搭804啦駛乜搭82K
切切實實cut左82M拉85A上黎或者拉A41/182上黎實際好多 |
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原帖由 cheuknam1245 於 2010-10-28 01:47 發表 
老實講 廣源區拉82K上黎真係托
班次疏到咁,落大圍我搭804啦駛乜搭82K
切切實實cut左82M拉85A上黎或者拉A41/182上黎實際好多
82K縮短路線後, 會唔會順手cut埋82S呢?
82K可以做埋82S部份客仔, 而會搭82S由廣源出九龍塘的乘客又不多 |
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