ksmbh 發表於 2010-11-18 14:19

原帖由 JX9097 於 2010-11-18 14:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


講真,九龍城唔同以前
睇番其他九龍城入新界嘅線
不論沙田馬鞍山(85系),定係屯門(61X)
該區客量都唔太多

雖然九龍城入總站,行車時間較長
但始終一程車,又冇替代品(其他方法都要轉車)
客量都唔算多

第時沙中線起好 ...
跟75X行車時間都幾長
雖然係獨市位
但返工客源同消閒客都比觀塘道少得多
比我係九巴寧願班客轉車落九龍城算

Snoopy@FB8617 發表於 2010-11-18 18:51

原帖由 SaintAngolmois 於 2010-11-15 20:30 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實將70X拉去大老山
途經彩虹總站(維持3M/3P/29M/91/91M/92轉乘)、四美街、鑽石山鐵路站(龍翔道)、黃大仙中心、以樂富為總站
回程再入一入鑽石山鐵路站總站有無得做? ... 改得70X去大老山既
做觀塘遠比做返黃大仙著數...

但既然係咁
不如博盡D再拆條線令70X連大窩西都唔駛入

JX9097 發表於 2010-11-18 19:58

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-11-18 18:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改得70X去大老山既
做觀塘遠比做返黃大仙著數...

但既然係咁
不如博盡D再拆條線令70X連大窩西都唔駛入

再拆線?
條線班次都肯定疏過依家(隨時30分鐘一班:funk: )
咁同現時冇分別(指整體所用時間)

Snoopy@FB8617 發表於 2010-11-18 22:05

原帖由 JX9097 於 2010-11-18 19:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


再拆線?
條線班次都肯定疏過依家(隨時30分鐘一班:funk: )
咁同現時冇分別(指整體所用時間) 咁70X改左既時候自然277X可以減減車

GM 發表於 2010-11-18 22:36

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2010-11-18 10:05 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁70X改左既時候自然277X可以減減車

277X晚上非繁已經CUT到好疏(收車另車)
再CUT真係送曬客比港鐵

Snoopy@FB8617 發表於 2010-11-18 22:44

原帖由 GM 於 2010-11-18 22:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


277X晚上非繁已經CUT到好疏(收車另車)
再CUT真係送曬客比港鐵 減車唔等於一定係要cut非繁既晚上班次既...

michaellaw 發表於 2010-11-20 10:54

其實我覺得應該規劃70x路線、定位

1.是不是應該改經大老山隧道呢? 行獅子山隧道浪費太多時間啦
2.在粉嶺(華明,華心,牽晴間)的路線上可否重新規劃
3.經清河邨可否用隔班或例如在清河邨標明每30分鐘一班或繁忙時間來行走呢

甚至70x和277x應該重新規劃路線,我覺得九巴開277x的時候有點過急,有點沒有規劃

SaintAngolmois 發表於 2010-11-20 11:38

原帖由 michaellaw 於 20/11/2010 10:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我覺得應該規劃70x路線、定位

1.是不是應該改經大老山隧道呢? 行獅子山隧道浪費太多時間啦
2.在粉嶺(華明,華心,牽晴間)的路線上可否重新規劃
3.經清河邨可否用隔班或例如在清河邨標明每30分鐘一班或繁忙時間來 ...

1)70X當然可以行大老山,只要降低黃大仙大隧路線嘅轉乘費用水平就得,而且可以考慮來回途經荷理活廣場、牛頭角道增加客源
2)暫時睇到有兩種説法,一係70X直行百和路再入大窩西,二係行一鳴路再入大窩西,不過出發點都係減少粉南行車時間
3)其實70X可以將時間表整得好啲,最少唔好整埋啲15-20,係15就15,係20就20,九巴更可以係站牌寫明70X由總站去百和路沿線需時幾耐,等乘客係時間可以預算得到

另外想問熟悉翠屏嘅版友,70X可唔可以出站右轉翠屏道北行?
如果可以,70X可以做一段仔協和街

SSBT 發表於 2010-11-20 14:28

原帖由 michaellaw 於 2010-11-20 10:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我覺得應該規劃70x路線、定位

1.是不是應該改經大老山隧道呢? 行獅子山隧道浪費太多時間啦
2.在粉嶺(華明,華心,牽晴間)的路線上可否重新規劃
3.經清河邨可否用隔班或例如在清河邨標明每30分鐘一班或繁忙時間來 ... 1. 正如樓上所講,
改經大老山隧道可以用提高轉收優惠去解決
例如:70X/277X 可免費轉乘其他九巴路線往黃大仙、樂富
回程收費亦同而家一樣

2. 粉嶺南除左直行百和路/一鳴路外,
亦可考慮改行華明路直接入和興路
不過似乎直行百和路會較快

3. 入清河總站都只係幾分鐘時間,
運吉校一校華慧園/上官對開果兩組燈位,
等候時間應該唔會太長

其實 70X/277X 好應該南北各一條 ..
而家 70X 太長喇

hkstudent 發表於 2010-11-21 16:18

華慧園/上官對開果兩組燈位
要將個燈位pattern 改晒先得:L
我日日就係個度晒成5分鐘...

百和路北行華慧園燈位 右轉和直行的次序調轉的話, 其本上各方向都會停少左燈
不過運吉唔會咁做或者係無想過:(

[ 本帖最後由 hkstudent 於 2010-11-21 16:19 編輯 ]
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