FD5410 發表於 2010-12-1 17:53

原帖由 LZ4519 於 2010-11-29 23:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
中段得 gh 5169 同 fk 455...
之後夜晚好似有番3架...

睇黎一陣繁時都要開2部車...
因為部 FP6071 剛才好似入唔到波,泊左喺地鐵站
得返 GH5169 同 HZ6546,睇怕佢都冇咁快換到車出黎...
除非拉 37 (但其實 37 都自身難保...)

*其實九巴幾時先肯收少d車,請多d司機
連 14C,37M 呢d掛牌車少一部都唔得既線,佢都可以收車:L

bbahwing 發表於 2010-12-1 23:18

原帖由 FBI2 於 2010-11-29 21:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


最好學到以前中巴咁,唔好靜雞雞收車。
記得以前搭中巴94,問站長下班94幾時開,當時站長答我:"細路,你等司機鋤多幾舖啤牌,心情好就開車架啦。"
睇下九巴幾時去到呢個地步! ...

小弟以前都試過,中記年代有次喺堅尾地城總站等10仔,小弟走去問個站長幾時有車,個站長竟然答我話唔知架,你等到有司機想開車時咪即係有車囉:lol

68A 發表於 2010-12-1 23:36

FBI2 發表於 2010-12-1 23:44

原帖由 68A 於 2010-12-1 23:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


睇黎九巴而家都唔care收車呢個問題,
大家趕時間都係搭行路軌果D好過。

九巴現時不在乎服務質素,最在乎如何用最高金額賣俾新創建.

KS7360 發表於 2010-12-4 16:46

自從何先生上場後, 只會睇住盤數去營運九巴, 減資源,,壓工資,只求交出好的數字予股東,加上政府的保鐵政策,更令巴士公司的心態是出少部車省多錢, 受害的卻是廣大市民,:Q

LM1933@641 發表於 2010-12-4 18:50

睇番依個post,突然醒起條返學線都係咁...
有一個星期中幾日,16M 早繁竟然收起左架熱狗
架熱狗係好多人搭既,結果就全部人逼左去後面架ADS
但ADS 又冇提早開車,結果有大部份啟田商場客未能上車...
見到一大班學生衝落港鐵站,不禁心酸起來:'(

而家九巴眼中真係得個「錢」字,而唔係為乘客服務
政府都有計劃收購東、西兩隧,不如都收購埋3大巴士公司 :lol
(暫時嶼巴服務仍然不錯,不過就需要資助)
相信香港整體公共交通會改善不少,再唔係俾港鐵做都好
雖然往後可能都要乘搭鐵路出入,用巴士做駁腳,但服務同班次有改善我真的不介意
但現在繁時巴士有位坐就等死你,港鐵就逼到做沙甸魚,小巴?不要說了...

superbus 發表於 2010-12-4 21:10

原帖由 68A 於 2010-12-1 23:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

睇黎九巴而家都唔care收車呢個問題,
大家趕時間都係搭行路軌果D好過。
點個話佢唔 care 收車架, 佢落哂order唔俾收D一級皇牌線架
不過其他9成路線, 我地見唔到, 我地唔知道;P

HE7921 發表於 2010-12-4 21:36

原帖由 KS7360 於 2010-12-4 16:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
自從何先生上場後, 只會睇住盤數去營運九巴, 減資源,,壓工資,只求交出好的數字予股東,加上政府的保鐵政策,更令巴士公司的心態是出少部車省多錢, 受害的卻是廣大市民,:Q ...

所以我好想政府買起九巴

petcity 發表於 2010-12-4 22:06

3ASV174 發表於 2010-12-4 23:33

原帖由 superbus 於 2010-12-4 21:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

點個話佢唔 care 收車架, 佢落哂order唔俾收D一級皇牌線架
不過其他9成路線, 我地見唔到, 我地唔知道;P
咁講既話,
全九巴應該得返一條 B1 有如此地位。

不過係呀,
有得搵就好搵埋佢,
北環線一開 B1 又咪係要執笠。

只係北環線開先定九巴執先咁解。
頁: 1 2 [3] 4 5 6
查看完整版本: 三部車准唔准收車 ?!