on11358
發表於 2010-12-1 03:15
原帖由 martwin2 於 2010-12-1 00:49 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
26/11/2010 出牌
7500載客量:42+23+20=85(司機除外)
700X載客量:41+23+24=88(司機除外)
兩款車既佈局其實差唔多,可能係同類型既極限。
orange
發表於 2010-12-1 04:03
原帖由 on11358 於 2010-12-1 03:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
700X載客量:41+23+24=88(司機除外)
兩款車既佈局其實差唔多,可能係同類型既極限。
始終架車要有冷氣,車廂佈局上兩家都已經用到盡,不過如果以座位
數字計算,wright係有優勢,而Enviro 400就以載更多客佔優
victor888
發表於 2010-12-1 07:35
原帖由 FJ5053 於 2010-11-30 21:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
留廠既以我所知係 7000, 據悉係等代理有野整.
搭親車經過鴨橋都見到好大條曲線係天台:D
唔知整乜呢?
3ASV467
發表於 2010-12-1 10:13
原帖由 orange 於 2010-12-1 04:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
始終架車要有冷氣,車廂佈局上兩家都已經用到盡,不過如果以座位
數字計算,wright係有優勢,而Enviro 400就以載更多客佔優 數字上就係...
但實際上,
我唔相信部 B9 只係企到 20 人
即係話,
企位個數字變左無意思
S3N92
發表於 2010-12-1 11:58
原帖由 3ASV467 於 2010-12-1 10:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
數字上就係...
但實際上,
我唔相信部 B9 只係企到 20 人
即係話,
企位個數字變左無意思
即係你覺得坐位全滿而企位過20人..即係超載係無問題?
希望d人唔好囉DD1黎比...呢個問題同有無紅綠燈同大家睇唔睇紅綠燈過馬路差唔多
[ 本帖最後由 S3N92 於 2010-12-1 12:18 編輯 ]
~誰@359~
發表於 2010-12-1 12:20
原帖由 S3N92 於 2010-12-1 11:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即係你覺得坐位全滿而企位過20人..即係超載係無問題?
希望d人唔好囉DD1黎比...呢個問題同有無紅綠燈同大家睇唔睇紅綠燈過馬路差唔多
我又真係覺得巴士公司係有咁既心理準備去超載喎
唔好講得咁遠,E400行A21果次架車都企左肯定唔只廿四個
3ASV467
發表於 2010-12-1 12:49
原帖由 ~誰@359~ 於 2010-12-1 12:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我又真係覺得巴士公司係有咁既心理準備去超載喎
唔好講得咁遠,E400行A21果次架車都企左肯定唔只廿四個 無錯,
對比下 ASV/ ATS/ 33xx 既企位
E400, B9TL4x2 實際可企人數一定唔只廿幾咁小
除非搵人數住有幾多個人上車
否則頂閘既話實係超載
on11358
發表於 2010-12-1 13:22
原帖由 S3N92 於 2010-12-1 11:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即係你覺得坐位全滿而企位過20人..即係超載係無問題?
希望d人唔好囉DD1黎比...呢個問題同有無紅綠燈同大家睇唔睇紅綠燈過馬路差唔多
同一情況下(頂閘)E400都係數字上超載,
分別係會唔會超出底盤設計最高負重,
即係會有allowance可以超載幾多仍然乎合車廠設計安全。
參考資料
香港法例一般兩軸要求:16000KG
拎左許可證後:18000KG(假設B9TL一樣,實際要睇返行車證)
E400底盤設計負重:18500KG
B9TL底盤設計負重:19000KG
假設每個人平均重60KG
E400可以企多(500/60)=8個,88+8=96人
B9TL可以企多(1000/60)=16個,85+16=101人
當然呢個只係理論上假設,實際/法理上可唔可以o甘計就唔清楚。
[ 本帖最後由 on11358 於 2010-12-1 14:08 編輯 ]
YYF
發表於 2010-12-1 14:09
原帖由 martwin2 於 2010-12-1 00:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
26/11/2010 出牌
7500載客量:42+23+20=85(司機除外)
整完之後載客量由原訂的 84 人變 85 人, 拆走樓上五個座位變成樓下的六個企位, 值唔值?
睇返部車的載客量, 似乎部車的重量最多只能係
18,000-(57*85)-75=13,080kg
da54
發表於 2010-12-1 15:13
呢個係小弟觀察.... 其實港島區路線上,頂閘都好少會企到超載....
好多人都唔願意企得太貼,例如 E500 可以企 44/43 人,但好多時連 40 人都無....