原帖由 VA54-HN8897 於 2010-12-9 19:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知kay 兄有冇影到宣傳單張睇下呢?
其實樓主篇文已經有0個張 poster 睇。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/cool.gif
好恐怖
Timetable出左1個月,又要改:lol
都話你掂798:victory:
**Ps張通告邊處影?:o
原帖由 tonytsang_hk 於 9/12/2010 16:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我趕時間果陣都會坐798>74X
如果798係大老山整個$6.5分段番將軍澳
可以食埋轉102,10M果D客:lol
大老山隧道個巴士站係沙田果邊
點可以食埋102,10M果D客;P
原帖由 itkenchau 於 2010-12-8 20:03 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
798 進一步加強服務 (更正版)
http://i228.photobucket.com/albums/ee93/itkenchau/bus%20photo%20share/798.jpg
又typing mistake...
「每15分鐘一班」寫左做「每15個鐘先一班」(一日得24個鐘咋!)
原帖由 2500 於 2010-12-9 21:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大老山隧道個巴士站係沙田果邊
點可以食埋102,10M果D客;P
不用去觀塘換小巴，直接轉798。
不過就算15分鐘，就時間等轉車也不多。
原帖由 2500 於 2010-12-9 21:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大老山隧道個巴士站係沙田果邊
點可以食埋102,10M果D客;P
如果798有6.5分段 我諗去觀塘轉開102,10M的人 會諗諗轉798 貴少少 但又快左兩個字
798 加班已 update 了豬紙
https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-NWFB-798-798-D.pdf
調景嶺開
星期一至五 (每日多2班)
0640-1640 20 0620-1640 20 (頭車提早至0620)
1640-1740 20 1640-1740 15 (多一班)
1740-2100 20 1740-2100 20
星期六 (每日多12班)
0640-0900 20 0640-0900 20
0900-2100 20 0900-2100 15 (每小時多一班)
星期日及公眾假期(每日多14班)
0640-0840 30 0640-0840 20 (每小時多一班)
0840-0900 20 0840-0900 20
0900-2100 20 0900-2100 15 (每小時多一班)
火炭開
星期一至五(每日多3班)
0730-0830 30 0730-0830 30 不經寶琳, 坑口, 尚德
0900-0930 30 0900-0930 30
0930-1750 20 0930-1750 20
1750-1850 20 1750-1850 15 (多一班)
1850-2110 20 1850-2110 20
2110-2310 20 2110-2310 15 (每小時多一班)
2310-2330 20 2310-2330 20
星期六 (每日多14班)
0730-0830 30 0730-0830 30 不經寶琳, 坑口, 尚德
0900-0930 30 0900-0940 20 (多一班)
0930-2310 20 0940-2310 15 (每小時多一班)
2310-2330 20 2310-2330 20
星期日及公眾假期 (每日多14班)
0730-0900 30 0730-0900 30
0900-0930 30 0900-0940 20 (多一班)
0930-2310 20 0940-2310 15 (每小時多一班)
2310-2330 20 2310-2330 20
照以上比較, 個人覺得應該係星期一至五加一車喺1640-1740
調景嶺開, 接火炭1750-1850時段, 該車做完一轉之後私返火炭
再做多一單, 原本最早喺調景嶺收工嘅會私番火炭做多一單;
星期六日應該要加多兩架車, 平均一轉135分鐘
[ 本帖最後由 pch_yeung 於 2010-12-10 17:30 編輯 ]
火炭往將軍澳連平日夜晚9至11點都加密到15分鐘
同時段89都要10分鐘一班, 相當有競爭力
原帖由 limited 於 2010-12-10 17:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
火炭往將軍澳連平日夜晚9至11點都加密到15分鐘
同時段89都要10分鐘一班, 相當有競爭力
個人認為，即將來臨的聖誕及新年假期，798線將會吸引大量將軍澳市民往來沙田慶祝（購物、消閒等）
同時大除夕在沙田會有倒數嘉年華
http://www.lcsd.gov.hk/CE/Entertainment/EntertainmentOffice/b5/events/countdown.html
798可否在除夕延長由火炭開出尾車至0100，以疏導倒數完畢後的人潮？
[ 本帖最後由 eric278 於 2010-12-10 17:14 編輯 ]