樂仔〞
發表於 2010-12-12 19:50
原帖由 樂文 於 2010-12-12 19:11 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
轉30X/234X都唔好得去邊,一黎慢,二黎有時都好惡等
咁搭法,不如搭紅小。
不過說實話,52X的確仲仲有加車空間
52X 可以加車
但可惜 quota 食住左佢呢
如果 52X 往屯門方向跟住 66X 走就或者可以加多幾部都冇問題 ...
EH2674
發表於 2010-12-12 20:01
原帖由 樂仔〞 於 2010-12-12 19:50 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
52X 可以加車
但可惜 quota 食住左佢呢
如果 52X 往屯門方向跟住 66X 走就或者可以加多幾部都冇問題 ...
咪又係要計彌敦道Quota...
HE7921
發表於 2010-12-12 20:16
等得52X黎我搭紅小都已經到旺角喇
PB602
發表於 2010-12-12 20:22
睇左咁多篇回應,九巴真係要感謝各位「九巴之友」不斷為佢辯護。
作為一間公營機構,唔理你背後有咩難處,路線俾人投訴佢唔會話去研究下點解脫班同改善服務,而係叫人坐回頭車入屯門轉車,呢種回應根本係擺明係唔想做你生意,完全不能接受,當年中華巴士都唔會咁回應啦係咪呀?而家九巴真係要做得衰過中巴。
52X有編定班次,九巴作為專利巴士公司,有責住維持最基本既編定班次,而唔係叫人轉車(唔理係去屯門轉,定係坐53 / 234系轉)。
條線入旺角亦唔係脫班借口,成個香港九龍新界有過百條線入旺角,咁係咪所有呢D巴士脫班都係合理,做乘客只可以話自己唔好彩,點解要坐條去旺角既線?
我知,大家又會話九巴唔夠司機,唔夠車,唔夠Quota,又俾老運打壓... 但俾著第二間公司,如果你投訴798上唔到車,斷估新巴唔會建議你入西貢轉車掛?
(話時話,成日都唔夠司機,唔夠車,唔夠Quota,咁九巴係咪應該考慮做少D線呢?放棄960, 961同260X俾第二間公司做,咁屯門廠咪即刻夠晒車同司機囉)
[ 本帖最後由 PB602 於 2010-12-12 20:27 編輯 ]
JX9097
發表於 2010-12-12 20:33
原帖由 PB602 於 2010-12-12 20:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
(話時話,成日都唔夠司機,唔夠車,唔夠Quota,咁九巴係咪應該考慮做少D線呢?放棄960, 961同260X俾第二間公司做,咁屯門廠咪即刻夠晒車同司機囉)
九巴真係放棄部份路線的話,呢幾條線排隊都未輪到啦;P
ES464470X
發表於 2010-12-12 20:43
原帖由 PB602 於 2010-12-12 20:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇左咁多篇回應,九巴真係要感謝各位「九巴之友」不斷為佢辯護。
作為一間公營機構,唔理你背後有咩難處,路線俾人投訴佢唔會話去研究下點解脫班同改善服務,而係叫人坐回頭車入屯門轉車,呢種回應根本係擺明係唔想做你生意,完 ...
我係網上巴士討論區蒲左咁多年, 真係近幾年先有好多post講九巴收車,
我2004年開始入I-TALK, 頭果一兩年都唔覺有咁多POST講九巴收車,
見得最多都係暑假學生量減少, 部分校巴線收1-2部車,
但近年直情連皇牌路線如42C, 49X都有人爆料講收成幾部車,
有九巴代表係某區議會的答覆, 就只係表示路面交通情況影響,
司機請假的時間較遲, 搵唔到車長頂替..........
但對面海果兩間巴士公司(新城),
又極少有網民爆料講因大量司機放假而無人手, 一條線要收幾部車喎:lol
我覺得好明顯係九巴的對待員工的手法/管理文化出現問題
引致公司旗下的巴士路線需經常性收車:L
這種經營態度, 我寧願佢交返個專營權出黎好過........:Q
ES464470X
發表於 2010-12-12 20:47
原帖由 JX9097 於 2010-12-12 20:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴真係放棄部份路線的話,呢幾條線排隊都未輪到啦;P
如果九巴要放棄部分路線,
仲唔第一時間嘔晒51,53,70K, 73,73A呢堆線出黎俾其他公司食左隻鑊咩:lol
屯門區九巴最想放棄的路線, 263M應該係熱門之一;P
PB602
發表於 2010-12-12 21:03
原帖由 ES464470X 於 2010-12-12 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果九巴要放棄部分路線,
仲唔第一時間嘔晒51,53,70K, 73,73A呢堆線出黎俾其他公司食左隻鑊咩:lol
屯門區九巴最想放棄的路線, 263M應該係熱門之一;P
中巴當年俾政府削減路線,其中一個原因就係中巴經常開唔足車,政府想佢縮細路線網,等佢可以集中資源改善服務。九巴今日成日都開唔足車,應該參考當年對待中巴既做法,幫佢Cut走幾條皇牌線,等佢可以集中資源改善服務。
dippy
發表於 2010-12-12 21:09
HE7921
發表於 2010-12-12 21:27
原帖由 PB602 於 2010-12-12 21:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
中巴當年俾政府削減路線,其中一個原因就係中巴經常開唔足車,政府想佢縮細路線網,等佢可以集中資源改善服務。九巴今日成日都開唔足車,應該參考當年對待中巴既做法,幫佢Cut走幾條皇牌線,等佢可以集中資源改善服務。 ...
所以我好贊成運輸署將部分由九巴所營運既路線既專營權收回,再拎出黎公開競投
(93同95年中巴有部分線被運輸署收返跟住俾城巴做)
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