LE9442~42A 發表於 2010-12-17 18:59

‧九巴兩軸B9 面面觀‧(多相)

‧九巴兩軸B9 面面觀‧
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http://i903.photobucket.com/albums/ac232/LE9442/DSC_21022-1.jpg
合金軨
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駕駛室
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下層
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下層車尾
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輪椅位
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曲梯
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上層
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尾排坐位已取消
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車頭
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[ 本帖最後由 LE9442~42A 於 2010-12-21 18:44 編輯 ]

ATE24 發表於 2010-12-17 19:06

Sorry，冒犯都要講一句：部車o既設計真係好失敗。

已經用埋曲梯都搞到得番兩個超低地台位！？

cy211 發表於 2010-12-17 19:14

原帖由 ATE24 於 2010-12-17 19:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Sorry，冒犯都要講一句：部車o既設計真係好失敗。

已經用埋曲梯都搞到得番兩個超低地台位！？
呢D野我又覺得唔太大問題，始終又唔係太高 ..
反而條走廊咁 "闊" , 多人甚至頂閘起黎坐車尾果D都唔知要幾耐先落到車 .. :L

kmbodth 發表於 2010-12-17 19:15

仲以為移走上層尾排椅,仲會係平面
唉點知整個斜面

kay 發表於 2010-12-17 19:27

講真，11.3m e500超低地台位都只係得1個，其餘都要上一級

1005 發表於 2010-12-17 19:32

今次呢部車對九巴黎講簡直係打爛齋缽
連續用左七年直梯
偏偏就係呢部車因空間問題打回原形
但樓上車尾就好有ME影子
最尾嗰行又係得兩個二人位…

S3N92 發表於 2010-12-17 20:07

原帖由 1005 於 2010-12-17 19:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次呢部車對九巴黎講簡直係打爛齋缽
連續用左七年直梯
偏偏就係呢部車因空間問題打回原形
但樓上車尾就好有ME影子
最尾嗰行又係得兩個二人位… ...
只可以講...呢部B9大面子囉...連九巴都要屈服

edylau 發表於 2010-12-17 20:07

一向覺得wright ge車廂係最豪華!

可惜冇鎖波掣 :L , 咁有用ge設施, 大多新車都cut哂, 但唔知腳掣有冇kick-down功能呢?

S3N92 發表於 2010-12-17 20:25

原帖由 cy211 於 2010-12-17 19:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

呢D野我又覺得唔太大問題，始終又唔係太高 ..
反而條走廊咁 "闊" , 多人甚至頂閘起黎坐車尾果D都唔知要幾耐先落到車 .. :L
或者咁講...E400用埋直梯都可以有同呢部大帝相若的capacity...兼底地台區又大過佢...邊部車廂設計好真係唔使多講

S3BL343@66 發表於 2010-12-17 21:18

原帖由 1005 於 2010-12-17 19:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次呢部車對九巴黎講簡直係打爛齋缽
連續用左七年直梯
偏偏就係呢部車因空間問題打回原形
但樓上車尾就好有ME影子
最尾嗰行又係得兩個二人位… ...

我唔明點解最後個排唔做5人位
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