原帖由 Ms.Potato 於 2011-1-13 16:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
元朗居民咪好慘……真係兜咗好多……錢又無平過
其實N368想慳成本都好易，派哂啲單層，再學你講劃一班次做30分鐘一班。
若果N368真係入屯門
當然要屈佢收平d啦
唔使再經大欖隧道真係慳番唔少
(雖然行屯門公路里數多咗,但應該都有得慳啩)
依家大部份時間都係派AM?
30分鐘一班反而cut唔到咩車
係乘客預時間好預咗就真:lol
原帖由 JX9097 於 2011-1-13 16:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
若果N368真係入屯門
當然要屈佢收平d啦
唔使再經大欖隧道真係慳番唔少
(雖然行屯門公路里數多咗,但應該都有得慳啩)
依家大部份時間都係派AM?
30分鐘一班反而cut唔到咩車
係乘客預時間好預咗就真:lol ...
唔用西隧用紅隧都無得減，你估行少條欖隧佢會唔會咁好死減比你？
原帖由 EH2674 於 2011-1-14 22:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔用西隧用紅隧都無得減，你估行少條欖隧佢會唔會咁好死減比你？
同意 !!!!!佢而家仲話要加價..:@
原帖由 天瑞總站 於 2011-1-12 09:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果真係開, 點都兜入友愛安定,出返屯門公路再跟960走
另外
即使49S只到灣仔, 混輸署都會以「49S」為理由拒絕開辦
但混吉又對 49s 唔行指定路線視若無睹
( 灣仔總站直接過海又有，淨唔入銅鑼灣又有，唔落荃灣又有...)
唔係日日搭的話，搭 N962 去三聖轉綠的仲好
而家有時搭 N962 去到三聖，都見有 D 綠的咁上下時間就兜黎三聖...
原帖由 Ms.Potato 於 2011-1-13 16:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
元朗居民咪好慘……真係兜咗好多……錢又無平過
其實N368想慳成本都好易，派哂啲單層，再學你講劃一班次做30分鐘一班。
論時間，深夜相差唔過 15 分鐘
(呢排搭的士，行屯公同行大欖只係差個零字)
如果 N368 改行屯門只係停屯公三站就上返公路，
時間上真係無乜蝕底......
原帖由 ate_58x 於 2011-1-13 13:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟嘅意思咪就係叫 n962加停安定/兆麟/友愛..
而小弟都斷估良田d人都唔想N360加停安定/兆麟/友愛先上屯公/ 返山景:lol
同埋我講緊都係 n368 n260
安定/兆麟/友愛係九巴過海線服務範圍，城巴講過九巴範圍城巴係唔能夠入。