上下午繁時間，東九龍-荃葵青區巴士服務整頓建議
有見現時繁忙時間東九龍-荃葵青的巴士服務需求甚大，提出以下建議，涉汲路線38、42C、40P、40S(本建議之新路線)。1. 早上繁忙時間42C往藍田方向增設「不停國端路公園、屏麗徑」特別班次
現時不少早上繁忙時間由長亨開出的42C巴士於荃灣區上客後已經滿座，而且甚至於石英徑頂閘飛站，
故此建議設立「不停國端路公園、屏麗徑」特別班次，於大窩口鐵路站後經青山公路/昌榮路迴旋處高架天橋，直往石英徑。
此舉首先可以縮短42C由長亨開出之車程，同時可預留空間給石英徑以後車站上車的乘客，同時對現有乘客影響不大。
建議在0700-0830期間 42C由長亨開出每約十五分鐘開出一班特快班次。
2. 早上繁忙時間38往平田方向增設「經葵涌邨」特別班次
現時葵涌邨欠缺前往東九龍的巴士服務，故此建議設站「經葵涌邨」特別班次，
由葵盛(東)開出後右轉葵聯路、葵盛圍、大窩口道，繞經葵涌邨巴士總站，經大窩口道、興芳路返回葵興鐵路站原有路線。
葵盛總站開出後停以下車站︰林護紀念中學、葵涌邨總站、葵涌邨秋葵樓、葵康苑返回原有路線。
此舉可以增設涌設葵涌邨往東九龍的繁忙時間巴士服務，並把原有38路線乘客的影響減至最少。
建議38「經葵涌邨」特別班次於早上0730、0750、0810由葵盛總站開出。
3. 加設40P下午回程班次並且延長至荃灣西鐵路站，加開路線40S (荃灣西鐵路站-觀塘鐵路站)
40P 及 40S 路線服務大綱如下︰
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
40P石圍角 => 觀塘鐵路站 (經︰石蔭)
上午繁忙時間 40S觀塘鐵路站 => 荃灣西鐵路站 (不經︰石圍角、石蔭)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
40S荃灣西鐵路站 => 觀塘鐵路站 (不經︰石圍角、石蔭)
下午繁忙時間 40S觀塘鐵路站 => 荃灣西鐵路站 (不經︰石圍角、石蔭)
40P觀塘鐵路站 => 荃灣西鐵路站 (經︰石圍角、石蔭)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
40P加設回程及延長至荃灣西鐵站的原因如下︰
1. 滿足下班時間東九龍往上葵涌區的乘客需要
2. 配合40S提供比現有車程快的巴士服務由東九龍往荃灣 (特別是九龍灣、黃大仙一帶)
40P 石圍角=>觀塘鐵路站；觀塘鐵路站=>荃灣西鐵路站
40P，石圍角開出行車路線及開出時間不變︰
0705、0716、0728、0739、0750、0800、0810、0820
40P，觀塘鐵路站開出時間︰
1725、1755
40P 觀塘鐵路站=> 荃灣西鐵路站
GOOGLEMAP模擬路線圖
停站如下︰
1.
觀塘鐵路站
$7.6
2.
觀塘駿業里
$7.6
3.
創紀之城
$7.6
4.
觀塘定富街
$7.6
5.
牛頭角下邨
$7.6
6.
德福花園
$7.6
7.
九龍灣鐵路站
$7.6
8.
啟泰苑
$7.6
9.
彩虹邨虹萼樓
$7.6
10.
鑽石山鐵路站
$7.6
11.
黃大仙中心
$7.6
12.
摩士公園游池
$7.6
13.
永光書院
$7.6
14.
天馬苑
$7.6
15.
豐力樓
$7.6
16.
畢架山花園
$7.6
17.
鍾山台
$7.6
18.
華員邨
$7.6
19.
葵涌業成街
$7.6
20.
打磚坪街
$7.6
21.
石籬(大隴街)
$7.6
22.
上葵涌官立中學
$7.6
23.
安蔭邨盛蔭樓
$7.6
24.
石蔭東邨
$7.6
25.
和宜合道運動場
$7.6
26.
石圍角新村
$7.6
27.
梨木樹邨
$7.6
28.
可風中學
$7.6
29.
三棟屋村
$7.6
30.
海壩村
$7.6
31.
石圍角邨石葵樓
$7.6
32.
石圍角邨石荷樓
$7.6
33.
蕙荃體育館
$7.6
34.
悅來酒店
$7.6
35.
荃灣鹹田街
$7.6
36.
戴麟趾夫人診所
$7.6
37.
荃灣西鐵路站
$7.6
字數所限，下文繼續。
[ 本帖最後由 brian 於 2011-1-14 14:11 編輯 ] 續上文︰
40S 荃灣西鐵路站 <=> 觀塘鐵路站
40S，觀塘鐵路站開出時間︰
0730、0745、0800、0815及1740、1815
40S，荃灣西鐵路站開出時間︰
1710、1730、1745、1800
40S觀塘鐵路站=> 荃灣西鐵路站
GOOGLE MAP模擬路線圖
停站位置︰
1.
觀塘鐵路站
$7.6
2.
觀塘駿業里
$7.6
3.
創紀之城
$7.6
4.
觀塘定富街
$7.6
5.
牛頭角下邨
$7.6
6.
德福花園
$7.6
7.
九龍灣鐵路站
$7.6
8.
啟泰苑
$7.6
9.
彩虹邨虹萼樓
$7.6
10.
鑽石山鐵路站
$7.6
11.
黃大仙中心
$7.6
12.
摩士公園游池
$7.6
13.
永光書院
$7.6
14.
天馬苑
$7.6
15.
豐力樓
$7.6
16.
畢架山花園
$7.6
17.
鍾山台
$7.6
18.
華員邨
$7.6
19.
葵涌業成街
$7.6
20.
打磚坪街
$7.6
21.
葵涌石宜路
$7.6
22.
葵涌石宜路
$7.6
23.
昌榮路
$7.6
24.
葵涌健全街
$7.6
25.
大窩口鐵路站
$7.6
26.
眾安街
$7.6
27.
建明街
$7.6
28.
大涌道福來邨
$7.6
29.
祈德尊新村
$7.6
30.
荃灣西鐵路站
$7.6
40S荃灣西鐵路站 =>觀塘鐵路站
GOOGLEMAP模擬路線圖
停站位置︰
1.
荃灣西鐵路站
$7.6
2.
大河道
$7.6
3.
眾安街
$7.6
4.
大窩口鐵路站
$7.6
5.
昌榮路
$7.6
6.
葵涌藍田街
$7.6
7.
葵涌打磚坪街
$7.6
8.
葵涌石英徑
$7.6
9.
葵涌業成街
$7.6
10.
華員邨
$7.6
11.
畢架山花園
$7.6
12.
豐力樓
$7.6
13.
龍翔官立中學
$7.6
14.
黃大仙鐵路站
$7.6
15.
沙田坳道
$7.6
16.
鑽石山鐵路站
$7.6
17.
牛池灣村
$7.6
18.
九龍灣鐵路站
$7.6
19.
牛頭角下邨
$7.6
20.
觀塘道休憩處
$7.6
23.
牛頭角鐵路站
$7.6
21.
觀塘市中心
$7.6
22.
觀塘鐵路站
$7.6
本人並不熟悉現時各線之柯打、調動，以下為小弟粗略訂下的派車安排。
如有不足之處，請多多包涵。
40P石圍角è觀塘鐵路站︰維持不變
40P 觀塘鐵路站 => 荃灣西鐵路站
1725 – 42C柯打，到西站後私長安起載42C / 柯打42M楊屋道起載長宏後返回42C
1755 – 42C柯打，到西站後私長安起載42C / 柯打42M楊屋道起載長宏後返回42C
40S荃灣西鐵路站 => 觀塘鐵路站
1710 – 43B柯打，到觀塘後柯打40S開1815
1730 – 238M柯打，到觀塘後柯打42C九龍灣起載
1745 – 43M柯打，到觀塘後柯打38駿業里起載
1800 – 43柯打，到觀塘後柯打42C駿業里起載
40S觀塘鐵路站 => 荃灣西鐵路站
0730 – 42C柯打，到西站後私長安起載42C
0745 – 42C柯打，到西站後私長亨返回42C
0800 – 42C柯打，到西站後私長亨返回42C
0815 – 40P東行頭班車柯打，到荃西返回原有路線
1740 – 43柯打，先柯打42C，到藍田後私觀塘鐵路站
1815 – 43B柯打(同時柯打40S西站開1710班次)，到西站後返回43B
粗略建議一則，歡迎討論。
[ 本帖最後由 brian 於 2011-1-14 23:57 編輯 ] 荃西出唔出到海興路我唔知，但就算有得出，只可左轉往麗城方向，不能右轉往祈德尊新邨方向 若以現時走線，我唔支持38任何班次改經葵涌邨，維持原線好過。
一係將特車改為葵涌邨開出，總站開出後轉落和塘咀道繼續原線。 原帖由 EH2674 於 2011-1-14 15:28 發表 images/common/back.gif
荃西出唔出到海興路我唔知，但就算有得出，只可左轉往麗城方向，不能右轉往祈德尊新邨方向
唔好意思… 小弟記憶有誤…
已更正… 謝謝提點~
原帖由 Ms.Potato 於 2011-1-14 17:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
若以現時走線，我唔支持38任何班次改經葵涌邨，維持原線好過。
一係將特車改為葵涌邨開出，總站開出後轉落和塘咀道繼續原線。
我建議的走線會係總站一開出就直去葵涌邨，唔會兜葵盛圍，對全程行車時間影響較少。
兜完葵涌邨落返葵興鐵路站係減少對葵興乘客的不便…
你這個建議也不錯，可作考慮~ 謝謝~ 原帖由 Ms.Potato 於 2011-1-14 17:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
若以現時走線，我唔支持38任何班次改經葵涌邨，維持原線好過。
一係將特車改為葵涌邨開出，總站開出後轉落和塘咀道繼續原線。
其實我都同意 38 開特班由葵涌邨開出,
即類似 935 一樣以同一路線編號, 不同地方開出 ~
始終葵盛圍個邊無啦啦又要兜葵涌邨, 之後東北葵 (青山公路) 個邊一向都多人上上落落
可能開特班都有著數 (對個班客黎講) ~ 40P回程應以石圍角做總站
同埋班次應該多幾班
40S 建議改行葵福路/荃灣路 繁忙時間 38出平田可以行特別班次 38P 葵康苑後經葵益道右轉葵涌道, 加停葵芳村站 再上呈翔道
又或者38抽一兩班做 38P 由葵盛東開直落林護 沿舊路行
無需額外加車
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