上下午繁時間，東九龍-荃葵青區巴士服務整頓建議
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有見現時繁忙時間東九龍-荃葵青的巴士服務需求甚大，提出以下建議，涉汲路線38、42C、40P、40S(本建議之新路線)。
1. 早上繁忙時間42C往藍田方向增設「不停國端路公園、屏麗徑」特別班次
現時不少早上繁忙時間由長亨開出的42C巴士於荃灣區上客後已經滿座，而且甚至於石英徑頂閘飛站，
故此建議設立「不停國端路公園、屏麗徑」特別班次，於大窩口鐵路站後經青山公路/昌榮路迴旋處高架天橋，直往石英徑。
此舉首先可以縮短42C由長亨開出之車程，同時可預留空間給石英徑以後車站上車的乘客，同時對現有乘客影響不大。
建議在0700-0830期間 42C由長亨開出每約十五分鐘開出一班特快班次。
2. 早上繁忙時間38往平田方向增設「經葵涌邨」特別班次
現時葵涌邨欠缺前往東九龍的巴士服務，故此建議設站「經葵涌邨」特別班次，
由葵盛(東)開出後右轉葵聯路、葵盛圍、大窩口道，繞經葵涌邨巴士總站，經大窩口道、興芳路返回葵興鐵路站原有路線。
葵盛總站開出後停以下車站︰林護紀念中學、葵涌邨總站、葵涌邨秋葵樓、葵康苑返回原有路線。
此舉可以增設涌設葵涌邨往東九龍的繁忙時間巴士服務，並把原有38路線乘客的影響減至最少。
建議38「經葵涌邨」特別班次於早上0730、0750、0810由葵盛總站開出。
3. 加設40P下午回程班次並且延長至荃灣西鐵路站，加開路線40S (荃灣西鐵路站-觀塘鐵路站)
40P 及 40S 路線服務大綱如下︰
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
40P石圍角 => 觀塘鐵路站 (經︰石蔭)
上午繁忙時間 40S觀塘鐵路站 => 荃灣西鐵路站 (不經︰石圍角、石蔭)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
40S荃灣西鐵路站 => 觀塘鐵路站 (不經︰石圍角、石蔭)
下午繁忙時間 40S觀塘鐵路站 => 荃灣西鐵路站 (不經︰石圍角、石蔭)
40P觀塘鐵路站 => 荃灣西鐵路站 (經︰石圍角、石蔭)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
40P加設回程及延長至荃灣西鐵站的原因如下︰
1. 滿足下班時間東九龍往上葵涌區的乘客需要
2. 配合40S提供比現有車程快的巴士服務由東九龍往荃灣 (特別是九龍灣、黃大仙一帶)
40P 石圍角=>觀塘鐵路站；觀塘鐵路站=>荃灣西鐵路站
40P，石圍角開出行車路線及開出時間不變︰
0705、0716、0728、0739、0750、0800、0810、0820
40P，觀塘鐵路站開出時間︰
1725、1755
40P 觀塘鐵路站=> 荃灣西鐵路站
GOOGLEMAP模擬路線圖
停站如下︰
1.
| 觀塘鐵路站
| $7.6
| 2.
| 觀塘駿業里
| $7.6
| 3.
| 創紀之城
| $7.6
| 4.
| 觀塘定富街
| $7.6
| 5.
| 牛頭角下邨
| $7.6
| 6.
| 德福花園
| $7.6
| 7.
| 九龍灣鐵路站
| $7.6
| 8.
| 啟泰苑
| $7.6
| 9.
| 彩虹邨虹萼樓
| $7.6
| 10.
| 鑽石山鐵路站
| $7.6
| 11.
| 黃大仙中心
| $7.6
| 12.
| 摩士公園游池
| $7.6
| 13.
| 永光書院
| $7.6
| 14.
| 天馬苑
| $7.6
| 15.
| 豐力樓
| $7.6
| 16.
| 畢架山花園
| $7.6
| 17.
| 鍾山台
| $7.6
| 18.
| 華員邨
| $7.6
| 19.
| 葵涌業成街
| $7.6
| 20.
| 打磚坪街
| $7.6
| 21.
| 石籬(大隴街)
| $7.6
| 22.
| 上葵涌官立中學
| $7.6
| 23.
| 安蔭邨盛蔭樓
| $7.6
| 24.
| 石蔭東邨
| $7.6
| 25.
| 和宜合道運動場
| $7.6
| 26.
| 石圍角新村
| $7.6
| 27.
| 梨木樹邨
| $7.6
| 28.
| 可風中學
| $7.6
| 29.
| 三棟屋村
| $7.6
| 30.
| 海壩村
| $7.6
| 31.
| 石圍角邨石葵樓
| $7.6
| 32.
| 石圍角邨石荷樓
| $7.6
| 33.
| 蕙荃體育館
| $7.6
| 34.
| 悅來酒店
| $7.6
| 35.
| 荃灣鹹田街
| $7.6
| 36.
| 戴麟趾夫人診所
| $7.6
| 37.
| 荃灣西鐵路站
| $7.6
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字數所限，下文繼續。
[ 本帖最後由 brian 於 2011-1-14 14:11 編輯 ] |
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續上文︰
40S 荃灣西鐵路站 <=> 觀塘鐵路站
40S，觀塘鐵路站開出時間︰
0730、0745、0800、0815及1740、1815
40S，荃灣西鐵路站開出時間︰
1710、1730、1745、1800
40S觀塘鐵路站=> 荃灣西鐵路站
GOOGLE MAP模擬路線圖
停站位置︰
1.
| 觀塘鐵路站
| $7.6
| 2.
| 觀塘駿業里
| $7.6
| 3.
| 創紀之城
| $7.6
| 4.
| 觀塘定富街
| $7.6
| 5.
| 牛頭角下邨
| $7.6
| 6.
| 德福花園
| $7.6
| 7.
| 九龍灣鐵路站
| $7.6
| 8.
| 啟泰苑
| $7.6
| 9.
| 彩虹邨虹萼樓
| $7.6
| 10.
| 鑽石山鐵路站
| $7.6
| 11.
| 黃大仙中心
| $7.6
| 12.
| 摩士公園游池
| $7.6
| 13.
| 永光書院
| $7.6
| 14.
| 天馬苑
| $7.6
| 15.
| 豐力樓
| $7.6
| 16.
| 畢架山花園
| $7.6
| 17.
| 鍾山台
| $7.6
| 18.
| 華員邨
| $7.6
| 19.
| 葵涌業成街
| $7.6
| 20.
| 打磚坪街
| $7.6
| 21.
| 葵涌石宜路
| $7.6
| 22.
| 葵涌石宜路
| $7.6
| 23.
| 昌榮路
| $7.6
| 24.
| 葵涌健全街
| $7.6
| 25.
| 大窩口鐵路站
| $7.6
| 26.
| 眾安街
| $7.6
| 27.
| 建明街
| $7.6
| 28.
| 大涌道福來邨
| $7.6
| 29.
| 祈德尊新村
| $7.6
| 30.
| 荃灣西鐵路站
| $7.6
|
40S荃灣西鐵路站 =>觀塘鐵路站
[url=http://maps.google.com.hk/maps?f=d&source=s_d&saddr=%E5%A4%A7%E6%B2%B3%E9%81%93&daddr=22.3707768,114.1267209+to:22.3691661,114.1392271+to:22.3400284,114.2019923+to:%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E5%90%8D%E7%9A%84%E9%81%93%E8%B7%AF&geocode=FdRMVQEd_jLNBg%3BFdhZVQEdgG_NBimbGSb3kfgDNDFTtZ3OynUtTQ%3BFY5TVQEdW6DNBin3V1e3nPgDNDHvTrVNNxKWBg%3BFbzhVAEdiJXOBikB4Mve2gYENDEQBi2dKmIIQQ%3BFVlzVAEd1PrOBg&hl=zh-TW&mra=mrv&mrcr=0&via=1,2,3&sll=22.36865,114.113295&sspn=0.009763,0.01929&brcurrent=3,0x3403f8ee8d237499:0xa00c396826283b0,0,0x3403f80f03bf95fd:0xfe0bdcdca508c0b7&ie=UTF8&ll=22.366467,114.124303&spn=0.019526,0.038581&t=h&z=15]GOOGLEMAP模擬路線圖[/url]
停站位置︰
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|
| 1.
| 荃灣西鐵路站
| $7.6
| 2.
| 大河道
| $7.6
| 3.
| 眾安街
| $7.6
| 4.
| 大窩口鐵路站
| $7.6
| 5.
| 昌榮路
| $7.6
| 6.
| 葵涌藍田街
| $7.6
| 7.
| 葵涌打磚坪街
| $7.6
| 8.
| 葵涌石英徑
| $7.6
| 9.
| 葵涌業成街
| $7.6
| 10.
| 華員邨
| $7.6
| 11.
| 畢架山花園
| $7.6
| 12.
| 豐力樓
| $7.6
| 13.
| 龍翔官立中學
| $7.6
| 14.
| 黃大仙鐵路站
| $7.6
| 15.
| 沙田坳道
| $7.6
| 16.
| 鑽石山鐵路站
| $7.6
| 17.
| 牛池灣村
| $7.6
| 18.
| 九龍灣鐵路站
| $7.6
| 19.
| 牛頭角下邨
| $7.6
| 20.
| 觀塘道休憩處
| $7.6
| 23.
| 牛頭角鐵路站
| $7.6
| 21.
| 觀塘市中心
| $7.6
| 22.
| 觀塘鐵路站
| $7.6
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本人並不熟悉現時各線之柯打、調動，以下為小弟粗略訂下的派車安排。
如有不足之處，請多多包涵。
40P石圍角è觀塘鐵路站︰維持不變
40P 觀塘鐵路站 => 荃灣西鐵路站
1725 – 42C柯打，到西站後私長安起載42C / 柯打42M楊屋道起載長宏後返回42C
1755 – 42C柯打，到西站後私長安起載42C / 柯打42M楊屋道起載長宏後返回42C
40S荃灣西鐵路站 => 觀塘鐵路站
1710 – 43B柯打，到觀塘後柯打40S開1815
1730 – 238M柯打，到觀塘後柯打42C九龍灣起載
1745 – 43M柯打，到觀塘後柯打38駿業里起載
1800 – 43柯打，到觀塘後柯打42C駿業里起載
40S觀塘鐵路站 => 荃灣西鐵路站
0730 – 42C柯打，到西站後私長安起載42C
0745 – 42C柯打，到西站後私長亨返回42C
0800 – 42C柯打，到西站後私長亨返回42C
0815 – 40P東行頭班車柯打，到荃西返回原有路線
1740 – 43柯打，先柯打42C，到藍田後私觀塘鐵路站
1815 – 43B柯打(同時柯打40S西站開1710班次)，到西站後返回43B
粗略建議一則，歡迎討論。
[ 本帖最後由 brian 於 2011-1-14 23:57 編輯 ] |
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荃西出唔出到海興路我唔知，但就算有得出，只可左轉往麗城方向，不能右轉往祈德尊新邨方向 |
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若以現時走線，我唔支持38任何班次改經葵涌邨，維持原線好過。
一係將特車改為葵涌邨開出，總站開出後轉落和塘咀道繼續原線。 |
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唔好意思… 小弟記憶有誤…
已更正… 謝謝提點~
我建議的走線會係總站一開出就直去葵涌邨，唔會兜葵盛圍，對全程行車時間影響較少。
兜完葵涌邨落返葵興鐵路站係減少對葵興乘客的不便…
你這個建議也不錯，可作考慮~ 謝謝~ |
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其實我都同意 38 開特班由葵涌邨開出,
即類似 935 一樣以同一路線編號, 不同地方開出 ~
始終葵盛圍個邊無啦啦又要兜葵涌邨, 之後東北葵 (青山公路) 個邊一向都多人上上落落
可能開特班都有著數 (對個班客黎講) ~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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40P回程應以石圍角做總站
同埋班次應該多幾班
40S 建議改行葵福路/荃灣路 |
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繁忙時間 38 出平田可以行特別班次 38P 葵康苑後經葵益道右轉葵涌道, 加停葵芳村站 再上呈翔道
又或者38抽一兩班做 38P 由葵盛東開直落林護 沿舊路行
無需額外加車 |
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