其實一個轉乘解決到既野 , 個人並不反對改 :handshake
(問題係拖邊條線落水)
根本成個大老山都可以任轉 原帖由 天瑞總站 於 27/2/2011 10:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同無講過野無分別
問題係要邊條做聯合道一帶既線同果堆做轉乘 :handshake
都唔係冇講過野既 :handshake
*至於另一個就抽水抽得嚴重過頭 , 冇爬文既就唔好亂抽
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基本上 , 只要搵到條線抽佢水就攪掂只係成篇文冇提到 :handshake 原帖由 天瑞總站 於 2011-2-27 15:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
水就明抽你架喇不過呢, 我有爬文, 爬完文都唔覺得你講句轉乘係有咩用
係人都知有轉乘就萬能架啦
有爬文都冇用,
因為你同佢講都可以話你詞不達意而扣分,
因為...#11度我賴左野囉~
http://www.kmb.hk/tc/services/interchange_tunnel.html
咁唔係成個大老山都可以任轉咁係咩呀?
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根本就唔係呢個問題篇文一直都係講緊聯合道一帶既補償(包括增設轉乘)
而根據樓主既改動 , 改動後根本除左一條叫 75x 既物體係行聯合道之外
就冇其他選擇
而且 , 轉 75x 根本就係要再比額外費用
唔通你覺得呢個係補償方案? 原帖由 天空之神 於 2011-3-1 00:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本就唔係呢個問題
篇文一直都係講緊聯合道一帶既補償(包括增設轉乘)
而根據樓主既改動 , 改動後根本除左一條叫 75x 既物體係行聯合道之外
就冇其他選擇
而且 , 轉 75x 根本就係要再比額外費用
唔通你覺得呢個係 ...
咁又好老實講，如果淨係睇地區而唔係個別分站，我建議入面的85C/85X來回都會停富豪東方，
已經服務到果個地區，只係有人行遠左、有人行少左咁解。
唔通你地諗住個個晌聯合道等85C的乘客，都係來自聯合道兩旁？
如果真係要用轉乘補償，我反而會建議考慮用85A同81C/86C/87D同埋我另一篇文建議條86D轉，
畢竟對於聯合道來講，行獅隧其實直接過行大老山。 原帖由 天空之神 於 2011-3-1 00:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本就唔係呢個問題
篇文一直都係講緊聯合道一帶既補償(包括增設轉乘)
而根據樓主既改動 , 改動後根本除左一條叫 75x 既物體係行聯合道之外
就冇其他選擇
而且 , 轉 75x 根本就係要再比額外費用
唔通你覺得呢個係 ...
呢個唔係補償方案,
唔代表現實中,
冇任何轉乘計劃晌度,
你可以認為轉乘金額唔足以用作補償之用,
甚至乎你可以話覺得轉乘金額方面可以作修改,
但唔等如巴士公司冇任何轉乘俾你
[ 本帖最後由 da93 於 2011-3-2 12:55 編輯 ]
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煩請睇埋九龍城 RDP至少都有個叫 86K <> 85A 既轉乘計劃:handshake