3003 發表於 2011-2-19 12:14

會唔會只是....部分廣九車的班次用CRH5

而肇九車仍然用25Z, 反正只有一班車, 側側博

而加價的影響大不至於太大











期待和諧號開進香港

[ 本帖最後由 3003 於 2011-2-20 12:34 編輯 ]

LimCl203 發表於 2011-2-19 14:07

回復 17# 的帖子

CRH5A先頭車都是可以過到大學彎位的,
反而其他CRH就會剷邊!!!

Hinata 發表於 2011-2-19 15:32

原帖由 LimCl203 於 2011-2-19 14:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
CRH5A先頭車都是可以過到大學彎位的,
反而其他CRH就會剷邊!!!
個人對CRH1過唔過到大學彎位有d保留

因為佢個車寬3328mm係計佢車身上半部,而眾所周知CRH1個車身係上闊下窄

以廣州東站為例,CRH1唔申出踏板,個空隙絕對闊過任何進港車。

http://i294.photobucket.com/albums/mm98/marionnaud/DSC_3631.jpg

[ 本帖最後由 Hinata 於 2011-2-19 15:36 編輯 ]

rickywk 發表於 2011-2-20 01:04

廣鐵邊會咁好死特登買抽CRH5A俾你....拎到o的25T俾你已經執到

1320 發表於 2011-2-20 02:22

無錯, 有心用CRH 一早已經可以做到.......:(
不為也, 非不能也;P

053h4 發表於 2011-2-20 22:28

JF1261 發表於 2011-2-20 23:37

新式列車可能係25Z 加集便就算數 :lol :lol

kmb113 發表於 2011-2-21 03:29

最快4月...唔等於4月一定有...可能係4月先開始去申請,之後慢慢審批...搞得來都起碼成年~!!!
所以4月可以去廁所都係聽住先~!!

krausssammy 發表於 2011-2-21 15:59

原帖由 89B 於 2011-2-18 23:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


可能連廣州省官員/人大來港"公幹"都寧願用Ktt;P ....廣鐵應該俾呢班"大帝"炳都七彩:lol

佢明明有部 X2000 都情願放草都唔去接客.

佢拿部 X2000 出來做生意都好過家陣o的 25Z :@

成抽價值過億的車, 放草晒太陽, 真係第一次聽.
咪最多12~15年車到. 車的Design Lifetime 最少 30年. :@ :@
做左一半都未有就收山, 都唔知想点:L

053h4 發表於 2011-2-21 17:09

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