呢2條紅磡線 (其實北九紅都係)
真係搵架明威 咁大架 150P船行已經夠
, 標書要用架300P行真係冇人願做 =.=
不過用咁細船
會唔會畀人話
冇左天星特色同唔安全
就不得而知;P ... 北九線若果搵明威繁忙時間會幾迫下:lol 原帖由 LW1 於 2011-3-7 21:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
用細船係得的話,當年天星就繼續用「海王星NEPTUNE STAR」行紅磡啦!
所以基本上係冇得搞 其實可唔可以參照北九紅的運作模式, 即灣仔--紅磡--中環--紅磡--灣仔--紅磡--中環, 加埋用財利屋仔, 未必冇得做. 原帖由 gordon 於 2011-3-11 15:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實可唔可以參照北九紅的運作模式, 即灣仔--紅磡--中環--紅磡--灣仔--紅磡--中環, 加埋用財利屋仔, 未必冇得做.
天星已經使用這種營運模式,所以紅磡線他們稱為「三角線」。 見隔離版貼左天星通告,話由4月1號起取消服務,受影響乘客可以搭8A/P去尖碼轉船
始終都係無彎轉.... 原帖由 kay 於 2011-3-17 01:37 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
見隔離版貼左天星通告,話由4月1號起取消服務,受影響乘客可以搭8A/P去尖碼轉船
始終都係無彎轉....
根本無人肯入標﹐短期內一定無彎轉。
天星出通告﹐都是盡責任通知乘客而已。
回復 26# 的帖子
放工坐灣尖時聽到一水手與乘客的談話,指政府曾找過新艇、港九甚至海佑,結果都無人入標,更指船公司視紅磡線為「油鑊」。 富裕, 珊瑚海做啦收$5, 平d有吸引力! 原帖由 Ekin 於 2011-3-27 00:13 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
富裕, 珊瑚海做啦
收$5, 平d有吸引力!
有何吸引力呢!?港內線一向都難做!已經不再是六七十年代,未有地鐵海隧,渡輪就是必要,
有地鐵海隧加上填海搬碼頭越搬越出,有誰會行九哩遠去搭船呢又? 原帖由 Ekin 於 2011-3-27 00:13 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
富裕, 珊瑚海做啦
收$5, 平d有吸引力!
富裕自己條北觀線我覺得生意仲差過紅磡線
如果富裕唔係租船比人,北觀線一早摺左