原帖由 edhong 於 2011-3-13 22:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當 15, 43x 都有 AVW, ATE 時候, 40 上 AVBW 沒什麼特別 但40有個位.用AVBW 好難轉姐....
原帖由 JB9332@2E 於 2011-3-14 10:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但40有個位.用AVBW 好難轉姐....
呢個位竟然仲有人講？:L
當K廠本身都有用過AVBW行40經呢個位
都可以話係流言不攻自破
情況就好似一路都有人話鵝頸橋底、灣仔碼頭既905唔用得12米富豪一樣
以家全部都係咁樣用緊．．
原帖由 edhong 於 2011-3-13 22:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當 15, 43x 都有 AVW, ATE 時候, 40 上 AVBW 沒什麼特別
咁荔廠風格又點同其他廠呢;P
荔廠加直一向都只有旺區線...
原帖由 FD5410 於 2011-3-14 17:49 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁荔廠風格又點同其他廠呢;P
荔廠加直一向都只有旺區線...
凡事都有第一次既
只係差在幾時姐
原帖由 JB9332@2E 於 2011-3-14 10:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但40有個位.用AVBW 好難轉姐....
之前試過拉AVBW都可以, 操一操車問題應該不太大:loveliness:
原帖由 ASV50 於 2011-3-14 14:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個位竟然仲有人講？:L
當K廠本身都有用過AVBW行40經呢個位
都可以話係流言不攻自破
情況就好似一路都有人話鵝頸橋底、灣仔碼頭既905唔用得12米富豪一樣
以家全部都係咁樣用緊．． ...
我都知行過咁=/= 難轉先.......
原帖由 ASV50 於 2011-3-14 14:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個位竟然仲有人講？:L
當K廠本身都有用過AVBW行40經呢個位
都可以話係流言不攻自破
情況就好似一路都有人話鵝頸橋底、灣仔碼頭既905唔用得12米富豪一樣
以家全部都係咁樣用緊．． ...
其實唔係流言，40 唔行得十二米超級富豪既指示係荔廠落，
不過九廠一於照派 219X 柯打 40 (你又的確極少見荔廠派呢
隻車行 40)；905 灣仔碼頭響十二米超級富豪呢隻車型出街
之後係無行過 905 起碼五年喎
仲有其他改過既禁令，例如以前青康路美景花園迴旋處開頭
唔用得十二米超級富豪，之後又試到 K 牌得 J 牌唔得，於是
249M 就用 K 牌超富，之後連 J 牌都得，249M 就換 JX 牌上
去，其他例子大家仲可以研究係咪有所謂禁令包括旺角火車
站 58X/67X 及洪水橋洪元路 68X
原帖由 ASV50 於 2011-3-14 14:07 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個位竟然仲有人講？:L
當K廠本身都有用過AVBW行40經呢個位
都可以話係流言不攻自破
情況就好似一路都有人話鵝頸橋底、灣仔碼頭既905唔用得12米富豪一樣
以家全部都係咁樣用緊．． ...
間間廠作風唔同,正如68X荔廠堅持唔派12米富豪,元朗廠都唔知派過幾多次lor:D
但同樣經洪元路o既63X荔廠又派架wo,荔廠做野有時真係百思不得其解