dippy 發表於 2011-3-13 00:53

JX9097 發表於 2011-3-13 11:00

原帖由 dippy 於 2011-3-13 00:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係要有車去到哂十八區先叫做方便
同埋其實早繁官美線已經有昇悅居車清客
三分鐘一班小巴, 半個鐘就到梗官塘
就算有296C都唔見得有人坐
但係海麗村最需要既係一條向北既線
依家既網絡最大問題係完全無車可以好有 ...

九巴?最多拉條86B/46X畀你算數

dippy 發表於 2011-3-13 12:08

nwfb1601 發表於 2011-3-15 22:38

原帖由 Gary_B 於 2011-3-12 00:32 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

加價之餘仲要大減班

去觀塘 又慢又貴又疏過港鐵

拉長為乜？
而且樓主似乎已經忘記0左，呢個世界上仲有 796C 呢條線。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif

雖然條線要經長沙灣又上蘇屋，但總算有條線經過海麗去將軍澳。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/rolleyes.gif

流星☆雨 發表於 2011-3-16 03:54

九巴點解要拉條296C入去載空氣？
而且海麗係對面海公司地盤，海麗都叫做有條796C經過，點解要拉296C入去同796C競爭？（12係運吉安排，屬於特例）
觀塘道？紅小幫到你！

同意#11意見，大大條青沙公路係旁邊，無理由唔善用…
不過相信青沙轉車站啟用之後，海麗都會受惠。

transbus 發表於 2011-3-22 11:30

係都拉13D, 等條線有返o的用.

ykh 發表於 2011-3-31 22:09

原帖由 dippy 於 2011-3-13 00:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


唔係要有車去到哂十八區先叫做方便
同埋其實早繁官美線已經有昇悅居車清客
三分鐘一班小巴, 半個鐘就到梗官塘
就算有296C都唔見得有人坐
但係海麗村最需要既係一條向北既線
依家既網絡最大問題係完全無車可以好有效咁去到新界東(成個長沙灣區都係)
所以真正居民爭取既只係想要條類似798咁真接轉到沙田火車站東鐵既線
但可惜新記無車, 九記無興趣

根本成個深水埗去北區大埔都應該有條特快線。

仲有成個深水埗去觀塘得2A同6D(40雖然都去到，價錢又最貴)，應該開多條線分工，順便送40上龍翔道，利人(荃灣葵青)兼利己(深水埗)呀！
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查看完整版本: 建議296C延長至甘泉街