只諗起新巴對頭、進智公交的 20C, 39C
590C 都仲話同 90C 性質/角色較接近、而同 90B 不同
但 42C 就真係有少少無厘頭 Cyberport ? 原帖由 ccicoltd 於 2011-3-17 21:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
軒尼詩道、高士威道各站已有通告及站牌貼紙 (用白紙蓋住)。
英皇道西行各站0既亦都掛上開線通告，同埋貼哂 42C 站
牌貼紙（貼紙已暫時用白紙遮住）。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif 無啦啦叫42C，咁會唔會有42A同42B？ 42/42C 用聯合乳豬紙，42 班次寫明係同 42C 做聯合班次.... 原帖由 eric278 於 2011-3-17 14:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
多謝資料，原文已改。
有沒有通告可以貼出？
手頭上的通告，是城巴直接傳真來的，所以不方便貼上來啦。
有時間先去影返啦。
其實都奇怪，新巴新線由城巴傳真資料來，不是自動傳真個種。
回復 46# 的帖子
因為佢地顧客服務部早已合併，處理顧客來電係同一班人。通告可以看此：
http://hkbus.wikia.com/wiki/%E6%AA%94%E6%A1%88:NWFB42C_notice_20110321.JPG 原帖由 VA54-HN8897 於 16-3-2011 07:57 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
42C 硤硬一 D 可能係Cyberport 掛....
不過實在有D 牽強...:L
我諗係城新既C線都係D特別班次，包括︰
5C
15C(算是特別做旅客的班次)
25C(即將與25A合併，到590C開得成既時候可能真係全部C都係特別班)
90C
93C
962C
969C
(95C除外)
然後等人諗起C線就係特別班次，(繼P同S，唔夠用喇....哈..) 原帖由 lsc04d11 於 2011-3-18 11:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗係城新既C線都係D特別班次，包括︰
5C
15C(算是特別做旅客的班次)
25C(即將與25A合併，到590C開得成既時候可能真係全部C都係特別班)
90C
93C
962C
969C
(95C除外)
然後等人諗起C線就係特別班次，(繼P同S，唔夠用喇.... ... 我睇5C 純粹咁arm je...
o個時5A/5B/5S 都用晒，又唔係晨早特快線，唔用P 就用C 咁解... 原帖由 lsc04d11 於 18/3/2011 11:12 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗係城新既C線都係D特別班次，包括︰
5C
15C(算是特別做旅客的班次)
25C(即將與25A合併，到590C開得成既時候可能真係全部C都係特別班)
90C
93C
962C
969C
(95C除外)
然後等人諗起C線就係特別班次，(繼P同S，唔夠用喇.... ...
OT：有傳25A同25C既A/C分別係指Anti-clockwise同Clockwise:lol
至於95C .. 唔通係Circular？