garyfirst 發表於 2011-3-25 22:33

原帖由 andy92 於 2011-3-25 17:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

E21X 客量如何 ?

好似俾 CC Club 專車搶左好多客 ...

CC Club 出尖咀收 $13 中環 $18，仲要話咁快就到，好過坐城仔

AD15113 發表於 2011-3-25 23:13

原帖由 andy92 於 2011-3-25 21:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

雖然 E11 要 $21，但朝早都有唔少捧場客

富東+裕東已經上到 30-40人

無可否認 E11 出上環係比 MTR 有優勢 :lol

我知但系我而家出去返工搭地鐵.
收工搭巴士既原因都系因為地鐵平一點..

我個人覺得如果城巴各條E線收返平一點或者同地鐵差唔多價錢再嚮東涌多D宣傳會增加多D客

andy92 發表於 2011-3-26 18:00

原帖由 garyfirst 於 2011-3-25 22:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


CC Club 出尖咀收 $13 中環 $18，仲要話咁快就到，好過坐城仔
$13 真係好抵，仲要係冠忠派車
NR30 里數短一截都要 $12 :L

3004-3601 發表於 2011-3-26 22:38

其實城仔啲E線 機場出市區
係東涌整個分段收費, 平$2-3 未幾好.
E11 東涌收$18都平過地鐵
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查看完整版本: 2011-2012年度離島區巴士路線發展計劃