AD15113
發表於 2011-3-24 11:23
作為東涌人..覺得真系好悶,都無咩改善
kay
發表於 2011-3-24 11:25
原帖由 AD15113 於 2011-3-24 11:23 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
作為東涌人..覺得真系好悶,都無咩改善
無計,城巴同地鐵正面交鋒,龍運相對好做,
加埋條東涌線係度,鐵路某程度佔上風
E21A
發表於 2011-3-25 13:16
andy92
發表於 2011-3-25 17:16
原帖由 E21A 於 2011-3-25 13:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實好似E21A呢D做得唔錯..唔洗轉車時間上已經夠鐵路玩。但係城巴永遠唔做好佢:L E21A開左咁耐仲係20分鐘一班,E21X就未加過班:L
E21X 客量如何 ?
好似俾 CC Club 專車搶左好多客 ...
E21A
發表於 2011-3-25 18:14
AD15113
發表於 2011-3-25 19:12
咁不如城巴減價啦..
好似E11出香港要$21..地鐵都系$18.4
E21/E21A/E22/E23等等...又要貴過地鐵
好似E21X/E23出佐敦 要$17/18..地鐵都系$13.?....
搞到如果同家人出街就無奈地保鐵....城巴做好佢啦..!!:L :L :L :L
N38
發表於 2011-3-25 19:23
原帖由 E21A 於 2011-3-25 13:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實好似E21A呢D做得唔錯..唔洗轉車時間上已經夠鐵路玩。但係城巴永遠唔做好佢:L E21A開左咁耐仲係20分鐘一班,E21X就未加過班:L
E21A平日晚間入東涌已經15分鐘一班。
至於非繁忙時間,唔係咁多人搭。
唔可以怪佢開20分鐘一班。
E21A
發表於 2011-3-25 19:52
E21A
發表於 2011-3-25 19:55
andy92
發表於 2011-3-25 21:57
原帖由 AD15113 於 2011-3-25 19:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁不如城巴減價啦..
好似E11出香港要$21..地鐵都系$18.4
雖然 E11 要 $21,但朝早都有唔少捧場客
富東+裕東已經上到 30-40人
無可否認 E11 出上環係比 MTR 有優勢 :lol
[ 本帖最後由 andy92 於 2011-3-25 21:59 編輯 ]