原帖由 Choi 於 22/4/2011 17:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該話：取締區議會攔阻RDP的舉措，以整體利益為依歸的強勢領導剷除山頭主義。
呢個係成個香港 (上至政府、下至市民)
對民生事務欠缺積極參與意欲的必然結果。
交通只係冰山一角。
有時都覺得唔好乜都賴哂區議會，
只要每個人都肯積極啲發表意見 (雖則個人唔鍾意噪音式言論)，
區議員就唔會咁容易做土皇帝。
[ 本帖最後由 238X 於 2011-4-22 17:49 編輯 ]
原帖由 238X 於 2011-4-22 17:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
政府取締 / 削減佢專營權，
叫新城嶼同埋平時大家都讚嘅小巴、
村巴商自由分段競投，甚至再將某啲少人搭的
港鐵接駁線收歸港鐵巴士管理，又得唔得？
唔係話咩競爭 (以前見到新城惡性競爭都知唔對路) ，
而係如果間嘢係擁腫， ... 結果會係無肉食者無人做。
就好似51無小巴肯做，九巴想取消都難！
原帖由 krausssammy 於 2011-4-22 04:50 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
終有一天上到 A1 版 :lol 等食花生 :D
係要開一開放競爭才有進步.
已經上了幾次社會服務版啦﹐次次都有一句標題 : 「無理由日日都有車長病的」;P
開放市場是其中一個進步的方法﹐不過今時今日﹐未必有新投資者肯入場﹐即使有新人入埸﹐都未必符合政府要求。
如給新創建入場﹐這一個情況很易在數年後再出現。而一家公司坐大起來﹐受影響的市民將會更多。
簡單一句 : 多謝我地偉大既何達文先生吧!;P
原帖由 toyl 於 22/4/2011 17:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
結果會係無肉食者無人做。
就好似51無小巴肯做，九巴想取消都難！
呢啲線就係我所講，有必要收歸公有的路線。
原帖由 238X 於 2011-4-22 17:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
政府取締 / 削減佢專營權，
叫新城嶼同埋平時大家都讚嘅小巴、
村巴商自由分段競投，甚至再將某啲少人搭的
港鐵接駁線收歸港鐵巴士管理，又得唔得？
唔係話咩競爭 (以前見到新城惡性競爭都知唔對路) ，
而係如果間嘢係擁腫， ...
唔係話得唔得既
而係政府無能力 / 無去理...
既然佢地都無辦法, 我地只好係日常生活中改變
原帖由 happykeroro 於 22/4/2011 18:34 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然佢地都無辦法, 我地只好係日常生活中改變
咁我應該有少少不食人間煙火，
因為我個人已經有 5 年以上唔需要依賴九巴，
而九巴亦唔係我平日返放工的最方便交通工具。
我前幾日朝早等49X,6點8個半字個班唔見左,6點10果班都唔見埋,要等到7點先有車:L
同日放工等49P,六點五開始等,一路到六點八上車都冇一架49X:L
希望加左價之後比返正常服務黎
原帖由 238X 於 2011-4-22 18:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁我應該有少少不食人間煙火，
因為我個人已經有 5 年以上唔需要依賴九巴，
而九巴亦唔係我平日返放工的最方便交通工具。
師兄,難道你改左搭310M?