要行隧道,其實無乜幾多條路線適合
獅隧線同紅隧線吾會點減輕開支:funk: 獅隧係統一收費$8... 應該係無分別:L 原帖由 2500 於 2011-5-22 00:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要行隧道,其實無乜幾多條路線適合
獅隧線同紅隧線吾會點減輕開支:funk:
不過兩軸行紅隧的確可慳錢, 雖然唔多,
但小數怕長計, 一年可能慳唔少
[ 本帖最後由 kingprowm 於 2011-5-22 11:44 編輯 ] 原帖由 GK9636 於 2011-5-22 09:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢採購的數量不會只代短龍, 你可以有心理準備周街見兩軸;P
我寧願佢買多D十二米雙層好過,
而家D短龍根本多到冇訂擺,
仲買咁多細車返黎做乜?
GS牌果批又未夠期,
JC果批又有排玩,
根本短車老九大把,
仲有堆單層呢? 原帖由 da93 於 2011-5-22 16:37 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我寧願佢買多D十二米雙層好過,
而家D短龍根本多到冇訂擺,
仲買咁多細車返黎做乜?
GS牌果批又未夠期,
JC果批又有排玩,
根本短車老九大把,
仲有堆單層呢? ... 咁可能寧願早退批ADS先都唔出奇 原帖由 FD5410 於 2011-5-22 11:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最少 71B 係應該加一(/兩)部車再轉 ASC/AVC :$
71B可以唔洗加車O既...
做密到0700-0830 去到8MINS班 就冇咩問題~...
係有D怕下雨天會唔會清唔哂班客O者...
一到落雨,好似今日咁,一班車80-100人唔難,再加埋跑馬日子...:L
[ 本帖最後由 tkf_2005 於 2011-5-22 18:22 編輯 ] 原帖由 da93 於 2011-5-22 16:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我寧願佢買多D十二米雙層好過,
而家D短龍根本多到冇訂擺,
仲買咁多細車返黎做乜?
GS牌果批又未夠期,
JC果批又有排玩,
根本短車老九大把,
仲有堆單層呢? ...
睇佢個款堆兩軸唔似係去代短龍,行d窄路
反而似去堆轉唔到單層,而客量偏低既線代大車:handshake
不過 30 部 AVC,最少一百部既兩軸,
九巴有冇咁多客量偏低既線去食堆車... 原帖由 FD5410 於 2011-5-22 19:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇佢個款堆兩軸唔似係去代短龍,行d窄路
反而似去堆轉唔到單層,而客量偏低既線代大車:handshake
不過 30 部 AVC,最少一百部既兩軸,
九巴有冇咁多客量偏低既線去食堆車... ...
俾28/234X? 原帖由 FD5410 於 2011-5-22 19:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇佢個款堆兩軸唔似係去代短龍,行d窄路
反而似去堆轉唔到單層,而客量偏低既線代大車:handshake
不過 30 部 AVC,最少一百部既兩軸,
九巴有冇咁多客量偏低既線去食堆車... ...
我覺得 32, 32M, 37M, 41, 41M, 43M, 45, 46, 84M, 117, 268B, 692 可以轉兩軸雙層