AVW56 發表於 2011-5-28 14:57

原帖由 rickycheng 於 2011-5-28 14:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不過5日內搭200有可能嗎?

要日日坐機鐵或者中港2地返工先有有可能 ;P
(日日用機場員工八達通去香港/九龍都有機會過$200 .青衣就冇乜可能)

學生$50 其實好易下,返一次大陸就搞掂 (暑假返大陸好正常)
除非MTR 唔計 ...

大西北去中環, 一程車已經超過$20啦 :L

一星期返5日工, 10程車, 唔係有可能, 係好容易就超過$200 :'(

AVW56 發表於 2011-5-28 15:01

原帖由 drew 於 2011-5-28 12:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

另外,明報報道,優惠是有限制的,就算一星期搭滿一千元,都只能換一張單程票。

咁樣對大西北居民好唔公平WO,
過海一程車都$20啦, 一星期搭$200係等閒事.
一星期換少一張飛(值$20+), 條數都好襟計!

toyl 發表於 2011-5-28 15:07

原帖由 AVW56 於 2011-5-28 15:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁樣對大西北居民好唔公平WO,
過海一程車都$20啦, 一星期搭$200係等閒事.
一星期換少一張飛(值$20+), 條數都好襟計!
用2張八達通咪得囉!
儲夠100就轉第二張再儲……

lrv1092 發表於 2011-5-28 15:09

感謝板友指正原來星期六、日是不計算在內:L
條款真多!小弟看新聞沒字句提及不計才誤解

大西北願意乘西鐵因為用月票
如果想要此優惠, 就要放棄月票, 每程車計
長久用$3xx買的乘客就一定不會放棄
至於用$4xx買的乘客又要計哪個方法會較平
如果一個星期搭過$200, 想換2張, 又要準備2張八達通, 星期三來回各2次

果然優惠

AVW56 發表於 2011-5-28 15:32

原帖由 lrv1092 於 2011-5-28 15:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大西北願意乘西鐵因為用月票
如果想要此優惠, 就要放棄月票, 每程車計
長久用$3xx買的乘客就一定不會放棄
至於用$4xx買的乘客又要計哪個方法會較平
如果一個星期搭過$200, 想換2張, 又要準備2張八達通, 星期三來回各2次

果然優惠

唔一定係咁, 如果大西北人去港島返工,
搭完西鐵, 仲要再駁地鐵, 單係駁地鐵個段已經要額外收費最少/接近$10.

基本上, 而家西鐵月票, 只係對係九龍返工的大西北居民有著數,
要過海返工的, 月票根本著數唔多, 甚至係著數唔到.

lrv1092 發表於 2011-5-28 17:09

略略計計 (唔好太執著)
我當一星期五日來回屯元天至銅鑼灣, 一個月四個星期

$490月票+ 尖東往銅鑼灣 $9.7 x5x2 x4
=490(西鐵月票)+388(轉地鐵過海)
=878 一個月 (包免費輕鐵&港鐵巴士)
(另外由於過海每程$9.7 x2 x5之下都係一星期都得$97, 另外每星期要搭多$3先可以換1張車飛
假若每日都有拍$1/$2特優站, 每星期減回$1 x2 x5 =10 / $2 x2 x5 =$20, 一星期就要搭多$13/$23先換到免費飛)
至於值$30的免費飛, 在有月票及一般長途車程平均$10的情況下值不值, 要看閣下的選擇

967/969天水圍-- 銅鑼灣/灣仔$21.4 x 2 x5 x4 = $856
962屯門--銅鑼灣$18.8 x2 x5 x4 = $752
968元朗--銅鑼灣$22.0 x2 x5 x4 = $880
屯門村巴 ~$17 x2 x5 x4 = $680

可以話"搭巴士一程過" 與 "搭鐵路左轉右轉" 既 大西北乘客跨區交通費差不多
在差不多的情況下, 聰明的當然會選擇坐一程過巴士訓返1個鐘先返工,
而差距$188的村巴客, 都繼續坐村巴, 就算假期坐輕鐵/西鐵都乘不到$188吧

結論帶出的問題是: 有幾多人真正在無其他因素影響下受惠?
難怪報章會寫港鐵算死草。
35萬是怎計出來呢? 難道是經常去羅湖/落馬洲的水貨客?

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無意中發現:
尖東往中環-灣仔 現時$7.9
但尖東往銅鑼灣 現時$9.7

K仔 發表於 2011-5-28 19:06

原帖由 lrv1092 於 2011-5-28 17:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
略略計計 (唔好太執著)
我當一星期五日來回屯元天至銅鑼灣, 一個月四個星期

$490月票+ 尖東往銅鑼灣 $9.7 x5x2 x4
=490(西鐵月票)+388(轉地鐵過海)
=878 一個月 (包免費輕鐵&港鐵巴士)
(另外由於過海每程$9.7 x2...
你計呢條數,只係顯示呢班人一向都係搭巴士好過搭港鐵($9.7係舊價)
呢班人根本從來都唔搭港鐵,亦無受港鐵加價影響,唔受惠於新優惠係十分正常
我就唔明你點睇得出港鐵算死草

lsc04d11 發表於 2011-5-28 21:47

為左做好佢既形象,搞到MTR Club既儲分又要暫停,要儲齊成個系列既車飛,睇黎要多兩年....
(之前已講明現時推出的中環站、元朗站,連同上次的..不記得哪兩個站,共有8/9張成一系列)

我寧願係mtr club儲...長短途均可受惠..只要有登記入會就得.

mtrpong 發表於 2011-5-28 22:49

原帖由 lsc04d11 於 2011-5-28 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
為左做好佢既形象,搞到MTR Club既儲分又要暫停,要儲齊成個系列既車飛,睇黎要多兩年....
(之前已講明現時推出的中環站、元朗站,連同上次的..不記得哪兩個站,共有8/9張成一系列)

我寧願係mtr club儲...長短途均可受惠..只 ...
上次係烏溪沙同彩虹

ccicoltd 發表於 2011-5-28 23:04

原帖由 lsc04d11 於 2011-5-28 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我寧願係mtr club儲...長短途均可受惠..只要有登記入會就得.
我只知道,以後自己已沒可能換到免費票:@
(用 MTR Club 的方式,三個月尚算換到一張)
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