原帖由 kingprowm 於 2011-6-29 12:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
荔廠終於做返 D 似樣既調動 :loveliness:
荔廠都開始為部份非旺區線加直, 寄望 38, 42C 都可以換兩三部直啦:$
6, 6A 果度我諗遲吓會再出新蛋俾佢啦
38,42C換咩...佢地勁多人搭配
原帖由 EU9513 於 2011-6-29 15:20 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗應該係廣告問題,因為LB9756個廣告係半車身黎
*估唔到44M成為九巴區內線用車最新既線(雙層);P
之前聽過LE8869個掛牌佬話部車呢度衰果度衰,可能係port到換車都唔奇
原帖由 Gary_B 於 2011-6-29 21:25 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以 42C 既客量，載客量既考慮應該先於好力。 兩者都好需要...
42C上斜既地方都唔少
上得慢既加長行車時間->過鐘->班次拉疏->整體載客量減低
點解d新車黎黎去去都係喺大廠線既..
細廠就成日食埋d二手直梯:L
原帖由 JH3385 於 2011-6-30 01:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點解d新車黎黎去去都係喺大廠線既..
細廠就成日食埋d二手直梯:L
青衣廠無尿飲
荔廠俾左咁多最新的歐三入去已經好好
原帖由 ML3941 於 2011-6-30 01:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
青衣廠無尿飲
荔廠俾左咁多最新的歐三入去已經好好
NG1954係歐3黎架..
我想問下歐三車係去到邊架,歐四車由邊架去邊架
同埋歐五又係點...
唔清楚
架KJ4838之前至俾人投訴完話冇力,依家又上番青公線??實俾人port啦
原帖由 kingprowm 於 2011-6-29 21:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果 AVBE 直接上 42C 就好啦, AVBE 應該好力過 3ASV,
行 42C 比較適合
到底你係想見到 42C 有直梯行定係見到班班頂閘 ?
如果係前者既話
我相信 36B 935 柯打已經滿足到囉
原帖由 GU9338 於 2011-6-30 14:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
到底你係想見到 42C 有直梯行定係見到班班頂閘 ?
如果係前者既話
我相信 36B 935 柯打已經滿足到囉 咁42C應該用返3AV啦
三部車加埋載多15個人一定唔駛班班頂閘:handshake
原帖由 HH6380@32 於 2011-6-30 12:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
架KJ4838之前至俾人投訴完話冇力,依家又上番青公線??實俾人port啦
我都唔明點解呢架野慢成咁:L
有次見36B ORDER 行42C，番到青衣後面拖住3架3AV!!:L
不過自己身為青衣人，見到堆KJ豬都怕怕:lol
另外，岩岩醒起有次搭42A(N241 ORDER)黎呢架野，又係一落車後面又黎42A....
[ 本帖最後由 GR614 於 2011-6-30 14:28 編輯 ]