見樓主話 35A 36A 同 36B....同埋睇到個"快捷"...
唔知係我"快捷"o既定義大快....定係巴士公司"快捷"o既定義太慢呢... |
|
|
|
|
昌榮路個廣告谷:
東九龍:38/42C
油尖旺:35A/41A/42A
但真係同時攪一攪班次,我今晚o係雅蘭18:00等到18:20,一架36B/35A都無,最尾搭紅小...
[ 本帖最後由 rickywk 於 2011-7-9 19:18 編輯 ] |
|
|
|
|
回復 10# 的帖子
and how about divert 275s via 工業邨 in case some people need to work on Sundays |
|
|
|
|
原帖由 rickywk 於 2011-7-9 19:16 發表 
昌榮路個廣告谷:
東九龍:38/42C
油尖旺:35A/41A/42A
但真係同時攪一攪班次,我今晚o係雅蘭18:00等到18:20,一架36B/35A都無,最尾搭紅小...
今晚甩班係非常正常 , 頭先黃昏路經佐敦道 , 又係塞死晒 ... |
|
請用文明來說服我。
|
|
|
原帖由 VA54-HN8897 於 2011-7-9 12:13 發表 
見樓主話 35A 36A 同 36B....同埋睇到個"快捷"...
唔知係我"快捷"o既定義大快....定係巴士公司"快捷"o既定義太慢呢...
九巴向來都冇乜「快捷」呢個觀念
只有行一段公路就叫特快.... |
|
人一九,腦便殘
|
|
|
回復 18# 的帖子
或者可以咁睇:
當一條線唔左兜右兜, 用一條比較直接既路 (e.g. 長沙灣道), 而非又兜荔景山路、西九龍南昌那面, 已經算係快捷. (Even 唔上一條比行長沙灣道快既公路)
當然, 以呢個邏輯去睇既話, 都會幾大鑊.
新城唔需要開5X、18P, 因為坐5、5B、10、18等等流水線已經係用緊一條最直接既路去中、上環, 甚至係CWB.
亦即係, 新城已經可以用 "5B、10 帶您快捷前往中環" 的廣告, 在西環一帶宣傳.
*****************
簡單黎講, 老九對 "快捷" 既定義, 並唔係睇行車時間, 而係睇行車路線. (只要唔死兜爛兜, 就算行條多車既大路, 都會當係直接、快捷.) |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|