KX675@279X 發表於 2011-7-16 09:53

原帖由 shd2259 於 2011-7-15 12:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其賁十多年前葵青區議會曾建議,將930繞經葵盛,城巴方面亦已試過線,結果是行車時間加了15分鐘,最終因考慮到行車時間加長,與港鐵欠競爭力而放棄計劃。

你的建議近日我都有想過,不過和你有少少出入,就是930B,由大窩口邨石頭 ...
大窩口, 葵涌邨根本冇需要, 葵盛做得全面D仲好啦!!!

AMN1 發表於 2011-7-17 23:38

回復 19# 的帖子

與其將336改行西隧,不如建議336同935合併.

KX675@279X 發表於 2011-7-18 13:05

原帖由 AMN1 於 2011-7-17 23:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
與其將336改行西隧,不如建議336同935合併.
不過定線好難搞, 同埋青山上路班人會嘈, 336上左西九龍走廊之後可以經紅VAN路線入西隧

eg9515 發表於 2011-7-18 16:51

建議 930 全日延長至灣仔碼頭,同 905 共同雙坑。平日上繁及下繁 905 分拆做 905P,以中環碼頭為總站。班次可以是 905 及 905P 各用現時一半車輛,減少 905 吉車進出中環、金鐘及灣仔。

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