中西區:要求加開970特班/運署預計第3季加強970車輛調配
咁岩有少少時間路過..http://www.districtcouncils.gov.hk/central_d/pdf/ttc/2011/CW_TTC_2011_048_TC.pdf
綜合PDF內容
運吉回應
20架雙層行駛970
2011年3月下旬調查:
水街往九龍 123班970
下繁有7次乘客未能上車
等候下一班需要3-10分鐘
預計第3季加強970/970X車輛調配
新巴回應
2010-7-1~2011-6-30
280宗970投訴
早繁500人任白樓至水街上車
如要增加特班，要從970抽調資源，對乘客負面影響
============
970鬧都鬧左咁多年，去年先醒水加幾班特班，我又見下繁私下開旺角特別車
運署話會係第3季加強車輛調配，唔知道最近970系改豬紙是否配合運署的安排?
同埋我相信970X問題拍得住970，班南區客一向都唔多妥970X
970X如果都有旺角特車加快回車就好了.
*岩岩聽左錄音，運吉建議巴士公司加970X班次:L調撥額外資源落970X解決970問題
[ 本帖最後由 kay 於 2011-7-16 18:32 編輯 ] 原帖由 kay 於 2011-7-16 18:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁岩有少少時間路過..
http://www.districtcouncils.gov.hk/central_d/pdf/ttc/2011/CW_TTC_2011_048_TC.pdf
綜合PDF內容
運吉回應
20架雙層行駛970
2011年3月下旬調查:
水街往九龍 123班970
下繁有7次乘客未能上 ...
反而971 繁時可加密至15 分鐘一班,
分流水街尾站的970 旺角客.:) 原帖由 張偉沖 於 2011-7-16 21:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反而971 繁時可加密至15 分鐘一班,
分流水街尾站的970 旺角客.:) 繁時970 o係聖士提反堂同西螢盤郵政局都上唔到....
971 靜係做到水街一個站...
有車加車俾970對正下藥好過...:L
**280 宗投訴....真係多到....
最大問題係巴士公司又唔俾加車...靜係可以偷雞加幾班特別車...班客唔係講笑...都幾慘...:L
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2011-7-16 21:30 編輯 ] 原帖由 VA54-HN8897 於 2011-7-16 21:27 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
繁時970 o係聖士提反堂同西螢盤郵政局都上唔到....
971 靜係做到水街一個站...
有車加車俾970對正下藥好過...:L
**280 宗投訴....真係多到....
最大問題係巴士公司又唔俾加車...靜係可以偷雞加幾班特別車...班客唔 ...
同埋繁時 971 根本連自己都顧唔掂，雙層好多時
係美新樓已經爆閘；單層車更加可以未入堅城就
爆到黐線。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif
仲點樣幫 970 清石塘咀0既客？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
所以講真，西南區0既西隧車問題可以話係一個
死症0黎，而家 904、905、970 同 971 繁時都可
以0係西環四線齊爆，但係 quota 就係得咁多，
就算新記想學 962 開 ABCDEFG 0黎分流都好難
。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/sad.gif 原帖由 張偉沖 於 16/7/2011 21:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反而971 繁時可加密至15 分鐘一班,
分流水街尾站的970 旺角客.:)
某天約下午六時大口環上971, 上層幾乎無位可選.
架車過埋泳池後站就全滿過海, 自己都有兩個站要留返904載, 仲邊有餘位幫970呀？ 其實現時1805,1820兩班970正規蒲飛路特車客量如何?
如果可以頂閘過海的話, 真的應該加多班特車~
[ 本帖最後由 Choco 於 2011-7-16 22:52 編輯 ] 原帖由 kay 於 2011-7-16 18:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
970鬧都鬧左咁多年，去年先醒水加幾班特班，我又見下繁私下開旺角特別車
運署話會係第3季加強車輛調配，唔知道最近970系改豬紙是否配合運署的安排?
同埋我相信970X問題拍得住970，班南區客一向都唔多妥970X
970X如果都有旺角特車加快回車就好了.
*岩岩聽左錄音，運吉建議巴士公司加970X班次調撥額外資源落970X解決970問題
970現時有非私下旺角特車(兩班晚繁 蒲飛路往旺角)疏導西營盤客
970X可以有幾妥... 一係私牌踢到無雷公咁遠(遠至佐敦道)一係直頭回唔到車
紅小又做到頹(一直唔夠車) 繁時收十五蚊仍然出現「等超過兩班車」0既情況
如果唔由根本處(彌敦道塞車)解決問題 加幾多車都係無用...
*971三、四個字一班都可以塞到打孖回車0既時候 970/970X甚至其他巴士線又點獨善其身？ 原帖由 nwfb1601 於 2011-7-16 22:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同埋繁時 971 根本連自己都顧唔掂，雙層好多時
係美新樓已經爆閘；單層車更加可以未入堅城就
爆到黐線。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif
仲點樣幫 970 清石塘咀0既客？ http://img.photobucke ...
其實要分流，最根本係班乘客會在旺角/西隧轉乘那一些路線去別區(特別是新界)，然後開辦新路線，如果唔係開幾多班特車都無用。 原帖由 JN6854 於 2011-7-16 23:41 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
970現時有非私下旺角特車(兩班晚繁 蒲飛路往旺角)疏導西營盤客
970X可以有幾妥... 一係私牌踢到無雷公咁遠(遠至佐敦道)一係直頭回唔到車
紅小又做到頹(一直唔夠車) 繁時收十五蚊仍然出現「等超過兩班車」0既情況
...
我見個d唔係蒲飛路，係數碼港開去旺角:lol
不過呢排無留意唔知佢仲有無下繁開數碼港->旺角...
其實除左加車，部份班次縮短路線都應該需要...
下繁港島過九龍其實970班次都已經唔算話差，班次算ok穩定，只不過客量太多
回程大家都知係死症，但講真，有多1部車都好過無
難得佢肯加資源落去咪算..
唔係好似東區，106P/682A/118加班全部ban晒，邊個最高興:call:
[ 本帖最後由 kay 於 2011-7-17 08:17 編輯 ] 原帖由 Choco 於 2011-7-16 22:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實現時1805,1820兩班970正規蒲飛路特車客量如何?
如果可以頂閘過海的話, 真的應該加多班特車~
坐過1次1805班特車, 去到任白樓上層已經坐滿 下層就唔知.. 但相信都應該頂閘...