我覺得930, 967, 960, 961呢D,
可以先試係星期日延長去銅鑼灣/ 天后~
(應該星期日會有quota淨嘛?)
原帖由 Choco 於 2011-8-11 12:42 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得930, 967, 960, 961呢D,
可以先試係星期日延長去銅鑼灣/ 天后~
(應該星期日會有quota淨嘛?)
巴士公司肯加免費轉乘俾你都偷笑啦;P
e.g. 930<>1/5/5B/10 , 960/961<>968
條條假日都延長?
諗下就無所謂
原帖由 arhang2001 於 2011-8-10 12:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
絕對支持，開多幾班經埋電腦城，打殘灣荃紅小就最好。
放工時間,好塞車,灣仔等小巴入荃灣人龍超長,紅小供不應求.條龍太長,令部份人搭港鐵.
有時成日話巴士車費貴,紅小咪仲貴,俾多兩個幾的車費,夠搭灣仔返屯門的巴士.
原帖由 坤仔 於 2011-8-11 00:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
巴士公司肯加免費轉乘俾你都偷笑啦;P
e.g. 9301/5/5B/10 , 960/961968
條條假日都延長?
諗下就無所謂
960/961免費轉968都唔肯,明明3條都係獨營線;九巴又冇照顧以前934及935銅鑼灣回程客.
[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2011-8-11 01:20 編輯 ]
930A 最終回程不停灣仔 :L
我都好同意將930延長至灣仔，個人認為最好將905同930的總站對調，
905的灣仔客不多，相信對乘客影響會較少！
今日楊屋道街市已設站牌
https://lh4.googleusercontent.com/-r6OMsIeEQvg/TkOszLZQovI/AAAAAAAAAqI/cCR_vJhvqsg/3c17ce1f-cb67-47d2-ab33-27ca829053a7.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-RzseDgFwEu8/TkOsy2uXvuI/AAAAAAAAAqE/B1i_1r2l9kQ/0cbb87f5-8402-4c34-b561-c18fad2d1a40.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-7nxiZuulxVw/TkOsyqclNhI/AAAAAAAAAqA/sa6x6_vIVnc/6536c42c-e6b2-42ff-af3e-716a7d715a58.jpg
停站:1.金鐘(E)
2.砵典乍街:L
3.高樂花園
4.山道
5.西隧
6.橫龍街
7.楊屋道街市
8.荃灣西站
我覺得中環得1站係毫無意義,起碼要2-3站先吸引到人:@(最好停灣仔)
[ 本帖最後由 DA78 於 2011-8-11 19:11 編輯 ]
official poster
ref: https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/%60FileLinkedWithBanner/930A.pdf
係咪紅小反對?!
之前都話入灣仔,
有冇c兄知咩事
唔入灣仔不如停返上環 ...... :L
原帖由 ckc424 於 2011-8-11 19:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係咪紅小反對?!
之前都話入灣仔,
有冇c兄知咩事 樓主嘅消息來原係內部通告,E加就無回事,會否係西區區議員做嘅「好事」:L?