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1800-2000 , 嘉安街坐底 keep 住都有 20-30 人 ,再夜都隨時等 2 班車先上到
小巴有嘉安街特車 , 一站上爆走人
仲有西環回頭車
修打蘭街車唔會過嘉安街
上滿就出公路 :handshake 原帖由 HF3204@243M 於 2011-8-14 21:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實到而家為止有冇師兄知道點解變咗唔入灣仔? 一向都冇話停灣仔....係經過咁解
只係930/930A 總站問題，唔可以好似967 咁出中環...
要經一經灣仔個邊先調到頭je... 原帖由 andy92 於 2011-8-14 21:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
實際上西隧口 10-11 分鐘去到楊屋道 以我西隧口上車計...
去到葵芳落橋枝燈位多數都要12-13分鐘...
15分鐘黎講去到荃灣真係緊緊夠 原帖由 VA54-HN8897 於 2011-8-14 23:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一向都冇話停灣仔....係經過咁解
只係930/930A 總站問題，唔可以好似967 咁出中環...
要經一經灣仔個邊先調到頭je...
經軍器廠街 (即現時走線) 都可以上夏愨道天橋，不用專程繞到盧押道。 其實返到荃灣仲駛唔駛咁特快,
經過樂悠居個站, 再兜到去沙咀道停多2個站先歸西都唔係咁晒時間啦,
咁既偏離荃灣市中心定線, 恐怕有乘客搭一兩次後就會做回亡命一族..:loveliness: 原帖由 VA54-HN8897 於 2011-8-14 23:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一向都冇話停灣仔....係經過咁解
只係930/930A 總站問題，唔可以好似967 咁出中環...
要經一經灣仔個邊先調到頭je...
依家個行法同佢當時個建議有出入..幅圖點睇都係經盧押道出
相信當初都應該想係灣仔設站，但最後停唔到
咪行返軍器廠街出?
而我搵返RDP，根本除左地圖，實際路線既資料都唔覺有
幅圖可能求其畫住先，但都顯示左城記本身想點
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紅小行西廊都唔駛咁耐930西隧口去到葵涌廣場
正常交通情況下十分鐘內都到 原帖由 dydx 於 2011-8-15 09:05 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
紅小行西廊都唔駛咁耐
930西隧口去到葵涌廣場
正常交通情況下十分鐘內都到
巴士同小巴邊得比..
小巴上到80-90都得.. 巴士去到70就收油.. 最後930/之前就948終於皇后街有站，初頭覺得果頭有紅小勢力，所以咁多線偏偏930一路冇得停；宜家一下子930A直插2個西區紅小搵食位....(反而灣仔區可獨善其身...)
PS:現時仲有邊條西行西隧線係果度係冇站(唔計930A/960AB/X962/962C/969C果D)？ 原帖由 ccicoltd 於 2011-8-15 00:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
經軍器廠街 (即現時走線) 都可以上夏愨道天橋，不用專程繞到盧押道。 咁視乎軍器廠街算唔算灣仔邊....:L