89B 發表於 2011-8-16 17:11

原帖由 FD5410 於 2011-8-14 00:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


呢三部膠豬黎左荔廠之後都唔知轉過幾多次掛牌線;P

睇荔廠似唔想留呢3部野, 但近年佢無需嘔12米金送禮啫(我估遲早送U廠:lol)

49x, 72x.....似乎係荔廠缺人之故, 但改動後咪又要沙廠開/收工吉車出去?:L

[ 本帖最後由 89B 於 2011-8-16 17:18 編輯 ]

GU9338 發表於 2011-8-16 22:33

原帖由 89B 於 2011-8-16 17:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


睇荔廠似唔想留呢3部野, 但近年佢無需嘔12米金送禮啫(我估遲早送U廠:lol)

49x, 72x.....似乎係荔廠缺人之故, 但改動後咪又要沙廠開/收工吉車出去?:L
新 49X 荔廠字軌早更全部係青衣開工 , 尾單三架都要廣源私青衣廠收工
(其實荔廠仲有 5 架正字軌個陣 , 已經有 4 架係廣源收工)

AVD1 發表於 2011-8-17 01:35

其實我想 confirm 一下 39M 係唔係換左兩架車 ?
只因呢三日我仍然見到 JB2529 行緊 39M
LE3543 唔見影, LB9974 今日我都見佢行緊 39M ~

我個人意見就覺得, 呢 D 短途線用到 ATE 真係有點那個,
市區仲有大把線掛緊 E2 車 o既時候, 竟然短途線用到 E3 ~

ML3941 發表於 2011-8-17 02:37

回復 63# 的帖子

39m換掛牌當日,兩部超直都已經報到
依家市區線的環保要求已經提升至歐四歐五
所以現在市區線用歐二車和歐三車已經沒有分別

[ 本帖最後由 ML3941 於 2011-8-17 02:39 編輯 ]

GM3701 發表於 2011-8-17 22:32

因為L廠太多直少曲梯金

LR931 發表於 2011-8-17 23:00

原帖由 ML3941 於 2011-8-17 02:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
依家市區線的環保要求已經提升至歐四歐五
想問一下幾時要求變左E4 E5?
之前TD係確實要求九巴盡量派E2 E3架播

如果係吹水唔知會唔會犯版規呢?

Wright---AVW16 發表於 2011-8-17 23:41

原帖由 LR931 於 2011-8-17 23:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

想問一下幾時要求變左E4 E5?
之前TD係確實要求九巴盡量派E2 E3架播

如果係吹水唔知會唔會犯版規呢?
可能運吉內部曾經提過，但因為幾間公司既歐四歐五車數量仍少，所以作罷

btw，LE3543是否年驗中？

PKD32 發表於 2011-8-19 22:39

32M-31 HC2254代咩車？

FBI2 發表於 2011-8-19 22:54

原帖由 PKD32 於 2011-8-19 22:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
32M-31 HC2254代咩車？

GA1429?

PKD32 發表於 2011-8-24 15:28

但如果系，又唔見有官方加冷通告嘅？
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查看完整版本: 荔枝角廠路線更換掛牌車消息