GM3701 發表於 2011-8-14 16:26

原帖由 rickywk 於 2011-8-14 15:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
235M o個幾隻豬好似幾好力水咁,今日我見班師傅終於唔係吊下吊下咁樣爬上石蔭條大斜路
邊幾架好力?

包括3891?前42A d豬聽你講原來都ok wo

fokck 發表於 2011-8-14 16:35

原帖由 EU9513 於 2011-8-13 17:51 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
繼K廠26換左三架AVW後,而加就到L廠42換:L

*JF7222又上番249M代HY2312:L


26: LM 牌三部
27: PY 牌三部
619: PX 牌兩部
42(L): L 牌五部

呢批新車令本身只有鐵甲既順利區突然出現大量蛋蛋,由零部急升至十三部

edhong 發表於 2011-8-14 16:56

Gary_B 發表於 2011-8-14 17:29

回復 43# 的帖子

荔廠大洗牌之後通常都會有餘震 又或者洗完再洗唔使緊張住既   :lol

edhong 發表於 2011-8-14 17:51

Eddie 發表於 2011-8-14 18:10

73x唔換走GB5843之餘仲加架3+2 AD:L

GU9338 發表於 2011-8-14 18:13

原帖由 Eddie 於 2011-8-14 18:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
73x唔換走GB5483之餘仲加架3+2 AD:L
C73X - S14 GB 5483 -> GR 6890
換唔走 ?

GM3701 發表於 2011-8-14 18:26

原帖由 edhong 於 2011-8-14 17:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


洗極荔廠都係咁架喇 ...
42A AVW一次過比44未重好
44 曲梯金比41就唔使落3AV喇 !

212/914應該優先落AVBWU
44:同意
41最多食3,4架好了,之後44有剩就畀43 x1,235M x2
42A要一次過換要等多2架新車出牌先得,如果係既,上面既調動要延遲

Eddie 發表於 2011-8-14 18:31

回復 47# 的帖子

sorry搞錯資料
即係而家得返s廠仲用緊續命車行公路線?

edhong 發表於 2011-8-14 18:45

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查看完整版本: 荔枝角廠路線更換掛牌車消息