論壇 › 香港電車 (R2) › 電車留廠消息(截至4/2/2012)

hkaiw 發表於 2012-2-5 16:03

原帖由 Wright---AVW16 於 2012-2-4 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
突然覺得#109有點命大
論撞毀程度 #109 好像較 #108 嚴重：


[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-2-5 16:12 編輯 ]

TOT111 發表於 2012-2-5 16:14

原帖由 Wright---AVW16 於 2012-2-4 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
年廿九劣攝：
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電車公司對車隊編號既安排真係好怪，由最初#1、#2…咁排落去，突然改為開新編號既#171、#173…，而家又將D停用左既編號重新使用，都唔知佢個logic係點。不過個人覺得一開始將舊編號循環再用並冇問題，當年 ...
#171-#175係加車,之後可能用#99,#1,#157....

TOT111 發表於 2012-2-5 16:17

原帖由 hkaiw 於 2012-2-4 17:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

今早一攝：
194196
此車是用第一代集電弓，集電弓下方有一個箱，請問有甚麼用途呢？
係唔係用泥穩定供電系統嗰個呢

chan6723 發表於 2012-2-7 11:43

原帖由 TOT111 於 2012-2-5 16:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

#171-#175係加車,之後可能用#99,#1,#157....

是日新 #99 已出來試車:victory:

另 #171-#175 係加車，底盤從何出？

TOT111 發表於 2012-2-7 16:59

#155復出,底盤編號#125

[ 本帖最後由 TOT111 於 2012-2-8 17:42 編輯 ]

amtrak 發表於 2012-2-7 22:26

又一特別M&T摩打成為歷史/絕嚮:Q

ML29 發表於 2012-2-8 00:00

原帖由 amtrak 於 2012-2-7 22:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又一特別M&T摩打成為歷史/絕嚮:Q
今次輪到靚聲#32……:'(

Wright---AVW16 發表於 2012-2-9 20:31

原帖由 ML29 於 2012-2-8 00:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

今次輪到靚聲#32……:'(
佢換左Peckham定普通M&T？

ML29 發表於 2012-2-9 21:19

原帖由 Wright---AVW16 於 2012-2-9 20:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

佢換左Peckham定普通M&T？
Peckham.

hkaiw 發表於 2012-2-10 20:06

10/2:
#108 的所有車身鋁板、駕駛盤、上車閘、上層扶手已被拆除
－－－－－
另外，#175 由上星期六至今一直留廠，不知道是否有故障而留廠。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-2-10 21:48 編輯 ]

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