論壇 › 香港巴士討論 (B2) › A29將於9月25日開辦,同日E22A/B/P亦作出改動(城巴網已出通告)

tsoikc 發表於 2011-9-13 19:12

原帖由 toyl 於 2011-9-13 15:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可能城巴真係覺得佢地搭E22/A22就得，同埋唔少人係山上客，改線後反而唔洗駁車落山都有得搭E22P。

我自己係後勤區返工, 放工寧願比多少少錢坐E22A; 都唔坐又慢又兜的E22.
E22A由赤立角消防局到觀塘市中心最慢係1個鐘; E22放工試過坐兩三次,
一個鐘先係黃大仙. 所以宜家點都一定坐E22A, 至於E22P, 以前我試過坐佢;
但係有時返到觀塘; E22A會跟E22P尾; 仲有E22P係國泰城間唔中上唔到車; (我
最高紀錄係一個星期五日, 有三日都因為頂閘上唔到E22P); 結果要坐E22B去到秀
茂坪轉車返屋企.

A22如果佐敦塞起車來, 分分鐘同E22時間差唔多. 呢次城巴禁改法最大輸家
一定係觀塘道沿線的客. 唯有寄望城巴會做返少少野補償返觀塘道沿線GE客.

JX9097 發表於 2011-9-13 20:24

原帖由 tsoikc 於 2011-9-13 19:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我自己係後勤區返工, 放工寧願比多少少錢坐E22A; 都唔坐又慢又兜的E22.
E22A由赤立角消防局到觀塘市中心最慢係1個鐘; E22放工試過坐兩三次,
一個鐘先係黃大仙. 所以宜家點都一定坐E22A, 至於E22P, 以前我試過坐佢 ...

小弟啱啱同你相反,我返T1
依家通常都搭E22出牛頭角,再原站轉102返將軍澳
因為E22比E22A大約慢10分鐘出市區
但102可以追得番E22慢咗嗰10分鐘
仲反而快過全程搭E22A

P.S.E22轉102,快則75分鐘,慢則90分鐘
       E22A日日都差唔多90分鐘,冇乜差別
       而且E22遠比E22A密,與其等E22A,不如先上E22仲著數:lol :victory:

PSKYeung 發表於 2011-9-13 20:59

原帖由 JX9097 於 2011-9-13 20:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


小弟啱啱同你相反,我返T1
依家通常都搭E22出牛頭角,再原站轉102返將軍澳
因為E22比E22A大約慢10分鐘出市區
但102可以追得番E22慢咗嗰10分鐘
仲反而快過全程搭E22A

人地齋去觀塘道，點同你入將軍澳呢﹖

adrianso_nwfb14 發表於 2011-9-14 12:16

Poster already uploaded onto NWSTBUS website

Link: https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/%60FileLinkedWithBanner/A29%20poster.pdf (A29)

         https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/%60FileLinkedWithBanner/E22P%20poster.pdf (E22P)

Choi 發表於 2011-9-14 12:27

原帖由 PSKYeung 於 2011-9-13 20:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

人地齋去觀塘道，點同你入將軍澳呢﹖

我會坐A41轉798，返寳林駁得靚嘅話隨時快過E22A:lol
不過開咗A29之後，我就唔會牛沙田河喇。

gn3509 發表於 2011-9-14 13:02

原帖由 adrianso_nwfb14 於 2011-9-14 12:16 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Poster already uploaded onto NWSTBUS website

Link: https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/%60FileLinkedWithBanner/A29%20poster.pdf (A29)

         https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/%60 ... 計總站位置,E22A由寶林拉上康盛就係延長左既,:lol


但係計行車里數,其實冇變過,證明以前响寶林兜左幾多冤枉路:L

FD5410 發表於 2011-9-14 15:06

原帖由 JX9097 於 2011-9-13 18:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


機場PTI一帶可以搭A29
(當然,要畀多些少代價...)
唯一係國泰城同港龍大廈唔知有乜代替

不過我諗城巴推行重組後
應該點都要死番一兩班車"重開"E22P
否則日日大家都有排受 ...

如果真係有 A29 完全取代 E22P 既都叫好少少
至少夠快,員工價又唔差得遠

可惜既係往機場方向 A29 又唔停觀塘喎:L

JX9097 發表於 2011-9-14 18:10

頭先放工搭E22見到有架E500(睇唔到03定04)駛入機場PTI
時間約為1605,車上面驟眼見未裝行李架
車頭電牌show咗A29,車上面有幾個西裝友

SmiTHy 發表於 2011-9-14 18:56

原帖由 JX9097 於 2011-9-14 18:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
頭先放工搭E22見到有架E500(睇唔到03定04)駛入機場PTI
時間約為1605,車上面驟眼見未裝行李架
車頭電牌show咗A29,車上面有幾個西裝友 8204泥架
今朝拎左8203去試A29
8203上埋行李架
8204係拎番去TCD上埋架

neosan 發表於 2011-9-14 19:12

原帖由 SmiTHy 於 2011-9-14 18:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
8204泥架
今朝拎左8203去試A29
8203上埋行李架
8204係拎番去TCD上埋架

豪華版定普通巴士規格?

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