kaiyip24
發表於 2011-9-13 14:33
城巴真係完全唔理E22P原有觀塘道班乘客?:@
Thank you.
3ASV174
發表於 2011-9-13 14:33
近日 E22A 多左好多 Flyer 行走,
唔知同改動有無關係。
SmiTHy
發表於 2011-9-13 14:38
原帖由 toyl 於 2011-9-13 14:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係呀話?A線竟然安排8203,8204無行李架做字軌車?
會唔會對乘客搭車模式太樂觀呀? 我手頭上既消息係會將呢兩架車加上行李架
k_depot_tko
發表於 2011-9-13 14:39
DEL ... 俾樓上快一步 . . . :L
[ 本帖最後由 k_depot_tko 於 2011-9-13 14:41 編輯 ]
gn3509
發表於 2011-9-13 14:48
原帖由 kaiyip24 於 2011-9-13 14:33 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城巴真係完全唔理E22P原有觀塘道班乘客?:@
Thank you. 站牌換晒,基本上米已成炊
唯有等正式改動後出現咩情況
toyl
發表於 2011-9-13 15:19
原帖由 kaiyip24 於 2011-9-13 14:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城巴真係完全唔理E22P原有觀塘道班乘客?:@
Thank you. 可能城巴真係覺得佢地搭E22/A22就得,同埋唔少人係山上客,改線後反而唔洗駁車落山都有得搭E22P。
HE7921
發表於 2011-9-13 16:52
原帖由 toyl 於 2011-9-13 14:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係呀話?A線竟然安排8203,8204無行李架做字軌車?
會唔會對乘客搭車模式太樂觀呀?
據鄰壇消息指該兩車將會加裝行李架
*隔離長勝公司都有84XX/85XX做A線掛牌車添啦:P
JX9097
發表於 2011-9-13 18:51
原帖由 kaiyip24 於 2011-9-13 14:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城巴真係完全唔理E22P原有觀塘道班乘客?:@
Thank you.
機場PTI一帶可以搭A29
(當然,要畀多些少代價...)
唯一係國泰城同港龍大廈唔知有乜代替
不過我諗城巴推行重組後
應該點都要死番一兩班車"重開"E22P
否則日日大家都有排受
JX9097
發表於 2011-9-13 18:52
原帖由 HE7921 於 2011-9-13 16:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
據鄰壇消息指該兩車將會加裝行李架
*隔離長勝公司都有84XX/85XX做A線掛牌車添啦:P
估唔到城巴最終都幫呢兩架車上行李架
但更估唔到係成為A29專用車...
呢兩架車座椅應該唔可以調較?
咁仲算唔算A車規格?
另外OT一問
近排搭DM A車,發覺好多車都唔可以再調較座椅角度
但係亞記A車又可以,唔知係咩原因?
[ 本帖最後由 JX9097 於 2011-9-13 18:53 編輯 ]
GK9636
發表於 2011-9-13 19:08
原帖由 SmiTHy 於 2011-9-13 14:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我手頭上既消息係會將呢兩架車加上行李架
大行李架定細行李架?
拆幾多個位??