根本條線兜左雍盛華明之後多左好多人坐(架車在粉嶺南落左七成), 好彩早幾年冇中九巴計取消佢咋(2004-2005年間九巴原本計劃取消73並以專線小巴代替, 但因為專線小巴收費太高($10)被區議會將該計劃評為垃圾, 後來小巴, 即502線都開得成, 但客量亦不算太多)
如果俾著係新城做呢兩條線, 可能會用單層然後加密一倍班次. 原帖由 gordon 於 2011-9-19 10:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
早排休息左一個月, 坐271轉73入粉嶺返教會, 架73係熱狗都坐左8成滿......
根本條線兜左雍盛華明之後多左好多人坐(架車在粉嶺南落左七成), 好彩早幾年冇中九巴計取消佢咋(2004-2005年間九巴原本計劃取消73並以專線小 ...
新城都好醒既,呢D線邊會落力做呀
不過相信人地應該做到 20 分定點班次既
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啱啱星期六日都有坐73A,兩日都有收車,攪到38-40分鐘一班車,咁樣真係想搵人坐都難。 原帖由 2304 於 2011-9-19 06:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得 ... 熱狗有熱狗好
一來平 ..
二來個段時間 ,
點都有位坐
總好過迫鐵路
而家有得坐真係要坐啦..
咪遲D 無得坐 :'(
有時平得黎可以追到前車 ....平得黎又快
山風又涼爽 ~
真係希望 72 可以保留耐 d ~ 原帖由 Keo 於 2011-9-19 06:39 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新城都好醒既,呢D線邊會落力做呀
不過相信人地應該做到 20 分定點班次既
我返而覺得新城會落力做
因實施新界東醫院聯網,73的定線雖有改善
仍漠視乘客需求
北區主要的客源區 粉嶺南只覆蓋大約一半
牽晴間、景盛苑、華心村、碧湖花園均難以使用
但未有502之前,73早繁日日頂閘
現時晚繁仍有機會頂閘
可見乘客需求比新城的702、82系高
既然新城對702、82系都有心做
乘客需求更高的北區<-->應該會落力做 原帖由 franco26 於 2011-9-18 23:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
近排72 兩條蛇出熱狗
睇見下午六點半最繁忙時間既長沙灣客就慘
等左20分鐘, 黎班熱狗.....
今日開始都涼左啦, 今朝搭ADS@74A, 冷氣凍到好似雪房咁, 我寧願搭熱狗好過...:L