VA54-HN8897
發表於 2011-10-6 21:45
原帖由 petcity 於 2011-10-6 21:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
HC526幾時燒?
謝謝 上個月頭,剛轉廠冇耐行58M 時燒....都係o係屯公
比1537好得多o既係個樣仲好完整....外面睇靜係車尾黑晒,未知現況如何
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2011-10-6 21:50 編輯 ]
HR845
發表於 2011-10-6 21:57
真係估唔到10月6日原來係第一架3AD退役o既"生忌",
亦係呢架車o既"死忌"
kks
發表於 2011-10-6 22:03
原帖由 MF2648_AVBW8 於 2011-10-6 21:12 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實相比起同廠嘅trident及富豪嘅B10TL同B9TL, 龍車係甚少着火
而今次更係九巴首架因火災而退役嘅龍
今次件事令我諗起當年城巴713
U廠龍車都唔係少著火... 只係近年相對無燒得咁密
單係 HN770 由出牌至今已經燒過兩次
HR9801 多年前剛上牌 60X 時亦曾經燒過
Man@MFHK
發表於 2011-10-6 22:47
原帖由 HB00610 於 2011-10-6 20:34 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會唔會係同ATR6的原因一樣…
ATR6係乘客帶的火水滲落機器度燒…
我記得當時D火係橙紅色,成個車尾冷氣機位都火光紅紅,會唔會關部冷氣機事?
[ 本帖最後由 Man@MFHK 於 2011-10-6 22:49 編輯 ]
KG1428
發表於 2011-10-6 22:56
3AD不但火災較多
虧車較多。
之前好印象搭HS2113,上斜龜速,跑公路慢。
難怪3AD成為車長最不受歡迎的車型,搞到咁多3AD變後備車。
[ 本帖最後由 KG1428 於 2011-10-6 23:55 編輯 ]
Man@MFHK
發表於 2011-10-6 23:01
原帖由 KG1428 於 2011-10-6 22:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
3AD不但火災較多
虧車較多。
之前好印象搭HS2112,上斜龜速,跑公路慢。
難怪3AD成為車長最不受歡迎的車型,搞到咁多3AD變後備車。
其實3AD一上到公路就要長期高轉行車,對機件會否有不良影響甚至容易過熱起火?
段飛
發表於 2011-10-6 23:15
原帖由 Man@MFHK 於 2011-10-6 23:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實3AD一上到公路就要長期高轉行車,對機件會否有不良影響甚至容易過熱起火?
其實關唔關M11偈事?
kwyeung
發表於 2011-10-7 00:12
原帖由 Man@MFHK 於 2011-10-6 22:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我記得當時D火係橙紅色,成個車尾冷氣機位都火光紅紅,會唔會關部冷氣機事?
火唔係橙紅色, 仲有乜野色?
HB00610
發表於 2011-10-7 00:13
原帖由 KG1428 於 2011-10-6 22:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
3AD不但火災較多
虧車較多。
之前好印象搭HS2113,上斜龜速,跑公路慢。
難怪3AD成為車長最不受歡迎的車型,搞到咁多3AD變後備車。
HN1537係60X掛牌的3AD中, 表現係比較好的一架(我唔敢講係最好, 不過絕對唔虧)
kp3011
發表於 2011-10-7 00:54
原帖由 kwyeung 於 2011-10-7 00:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
火唔係橙紅色, 仲有乜野色?
你有無讀初中 IS :loveliness:
你屋企個煤氣爐嘅火如果係橙紅色,你應該快d走 :loveliness:
[ 本帖最後由 kp3011 於 2011-10-7 00:55 編輯 ]