wave 發表於 2011-12-4 18:43

斷了冷氣皮帶的新巴VA56

自從新巴VA56上了"深灣9號"全車身廣告後就經常性行971,唔知今次係咪部VA56日上夜上香港仔水塘道搞到部車操勞過頭在北街站斷冷氣皮帶,搞到車上的乘客等了半小時上下一班車往石排灣.
斷了的冷氣皮帶

等候救援的VA56

tomchen 發表於 2011-12-4 19:29

經常上大斜路應該同斷冷氣皮帶冇直接關係..

bnr34 發表於 2011-12-4 20:37

上下落斜同易斷皮帶其實冇任何關係
又唔見行香港仔水塘道既車擺到通街都係?
再講, 每日行香港仔水塘道既次數, 行 971 點都唔會係最多吧

stanleyhss 發表於 2011-12-4 20:47

我認為係有~~

我覺得係因為車長經常kick-down,從而搾取更多馬力,但要知道引擎波箱及冷氣系統,
係連成一個CHAIN,不停咁谷波箱,冷氣波帶都會不停被加壓,最後會斷.

我試過有日響269D,去到元朗大馬路先發覺冷氣皮帶斷左,諗番應該同我不停kick-down有關..

lazyinhk 發表於 2011-12-4 22:10

原帖由 stanleyhss 於 2011-12-4 20:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我認為係有~~

我覺得係因為車長經常kick-down,從而搾取更多馬力,但要知道引擎波箱及冷氣系統,
係連成一個CHAIN,不停咁谷波箱,冷氣波帶都會不停被加壓,最後會斷.

我試過有日響269D,去到元朗大馬路先發覺冷氣皮帶斷 ... 咁不如話皮帶Alignment校得唔好....:L

PD7829 發表於 2011-12-4 22:28

原帖由 stanleyhss 於 2011-12-4 20:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我認為係有~~

我覺得係因為車長經常kick-down,從而搾取更多馬力,但要知道引擎波箱及冷氣系統,
係連成一個CHAIN,不停咁谷波箱,冷氣波帶都會不停被加壓,最後會斷.

我試過有日響269D,去到元朗大馬路先發覺冷氣皮帶斷 ... 請問一下 , 皮帶斷左架車會點 ?

thanks :)

DW8306 發表於 2011-12-5 00:01

empty,sorry

[ 本帖最後由 DW8306 於 2011-12-5 17:30 編輯 ]

bus_ng 發表於 2011-12-5 00:22

Neutroginger 發表於 2011-12-5 02:16

原帖由 stanleyhss 於 2011-12-4 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我認為係有~~

我覺得係因為車長經常kick-down,從而搾取更多馬力,但要知道引擎波箱及冷氣系統,
係連成一個CHAIN,不停咁谷波箱,冷氣波帶都會不停被加壓,最後會斷.

我試過有日響269D,去到元朗大馬路先發覺冷氣皮帶斷 ...
kick-down 唔係架架車都有既, 同埋呢架巴士成日停車開車,成日都轉波架啦....
斷冷氣泵皮帶最多只會無冷氣係岩既, 但係同成日kick-down 有咩關係
要壞都壞波箱先啦

Yonie_Sung 發表於 2011-12-5 02:21

原帖由 stanleyhss 於 2011-12-4 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我認為係有~~

我覺得係因為車長經常kick-down,從而搾取更多馬力,但要知道引擎波箱及冷氣系統,
係連成一個CHAIN,不停咁谷波箱,冷氣波帶都會不停被加壓,最後會斷.

我試過有日響269D,去到元朗大馬路先發覺冷氣皮帶斷 ...

完全無關係
根本咩Chain都唔係
冷氣皮帶又點會"被加壓"?
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