又想問,這條x在哪裡??又是52x的荃灣路及葵涌道就叫?? 兜成咁,加個BBI算比52X同40互轉好過啦... 經西廊落太子直行界限街跟 1A 去觀塘仲好喇
夠哂直接 :L
其實與其塞咁多 "原因" 去解釋點解要開呢條長到無朋友既線, 不如話你想開呢條55X 黎滿足你既遊車河欲望...
基本上而家真正有需求既已經有巴士服務提供; 無服務既, 其實需求就好低, 用轉乘cover 仲好.
至於而家因為車程慢而俾其他交通工具搶左客既路線 (如美孚、長沙灣<->觀塘), 你條線比而家可以選擇既更加更加慢, 完全睇唔到你條線有咩潛在客源.
同某d 人建議開條線由天水圍去石澳, 其實無分別. 連 40 都係頹做 , 40P 全日無望
55X 會開到 ? 奇怪
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最慘係呢條55X仲要比40更兜更慢... :'( 兜成咁,開得成既話即係話 40 可以改特快
我代表荃觀特快既得益者多謝你:handshake 呢條流水到唔流水的路線
我相信青山公路一帶的乘客
寧願駁車都好過坐咁長時間的單程車
唔係個個乘客, 亦相信大部份乘客
唔會覺得牛河是一件樂事