灣仔碼頭開點解唔經修頓，要經內告士打道？係咪運吉/議員有人同紅小「大佬」打龍通？我覺得應該搵人跟進吓，睇睇有無檯底交易。
下繁930A係由內告開
唔係灣碼開....
回復 32# 的帖子
但重點係無得搶修頓紅小客. :handshake 原帖由 neoplan720p 於 2012-2-5 16:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif但重點係無得搶修頓紅小客. :handshake
咁本身930都係無quota送佢入灣仔
本身運吉都想停修頓..搵40M做犧牲品
依家咁樣擦邊入
唔知係衛蘭軒個段開始唔計quota
定還是係唔知邊條線無啦啦無左2班車... 原帖由 kay 於 2012-2-5 08:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然仲有905，914，點解唔搞搞佢地先
踢914行海波又好，905縮去金鐘東又好...聯營線喎，除咗區議會，又多個九巴做阻力...
人地少咗條線執對面海流水客(?)...
原帖由 neoplan720p 於 2012-2-5 16:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但重點係無得搶修頓紅小客. :handshake
反而紅小客冇必要擔心
因為 930A 點快都快唔過紅小
況且 930A 只係做楊屋道同荃新天地，紅小做荃中，兩回事嚟
有傳 RDP 930 同 930A 上愉景，就算經大河道，我諗都唔會影響到紅小生意 原帖由 HF3204@243M 於 2012-2-5 17:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反而紅小客冇必要擔心
因為 930A 點快都快唔過紅小
紅小等車時間已經係番度
930A 快過都唔奇 ...... 原帖由 kay 於 2012-2-5 16:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁本身930都係無quota送佢入灣仔
本身運吉都想停修頓..搵40M做犧牲品
依家咁樣擦邊入
唔知係衛蘭軒個段開始唔計quota
定還是係唔知邊條線無啦啦無左2班車... ...
堅道東行去灣仔，23B一日只有幾班車，10同31小巴朝早根本無可能上到車，56小巴又唔到軒尼詩道，紅色小巴又少車...
基本上只有40M可以可靠咁到達灣仔軒尼詩道，無其他有效代替品，所以40M無可能縮短。 原帖由 kay 於 2012-2-5 08:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁你點解決假日灣仔返華富
得返40，開20分鐘1班?
依家叫做聯合班次開10分鐘先無人嘈
其實城巴有心想搞，我覺得唔一定要搵40M
總之華富同半山就要40M維持現狀咩都唔好改
就算930位位收十幾蚊同踢唔踢走40M無必然關係 ...
試過響皇后大道中、擺花街塞一大輪後, 我去華富方向寧願等40都唔上40M
[ 本帖最後由 jpoon 於 2012-2-6 03:56 編輯 ] 今日客量如何? 930A 延長後首日回程客量
派車：#2302 KM6194
時間 車站 上 落
18：11 六國酒店 4
18：14 衛蘭軒 4
18：16 太古廣場 6
18：24 歷山大廈 1
18：27 砵甸乍街 17
18：30 高樂花園 1 1（哂證人士）
18：34 山道 32
18：41 西隧收費廣場 9 2（搭錯車，以為 930）
18：51 橫龍街 1 28
18：55 楊屋道街市 33
18：58 荃灣西站 11（部份乘客轉乘西鐵線）
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共 75 人
[ 本帖最後由 andy92 於 2012-2-6 20:40 編輯 ]