回復 137# 的帖子
講左十幾年先至有個靚靚九龍塘總站點知幾條線斬完一條又一條 原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-3-2 00:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif根本81M係新田圍好主要都係區內客...
一下殺左81M直接放架車落去88M都已經可以
放多一至兩架落82K成件事已經唔同
82K
連一架車都唔放過
仲點敢奢望加車 原帖由 GL3789 於 2012-3-2 00:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
82K
連一架車都唔放過
仲點敢奢望加車
而家82K已經成為一個企業責任而取消唔到，當年提取消同CUT剩早繁都係被區內學校反對 原帖由 Gary_B 於 2/3/2012 00:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家個問題唔係尾班車開得早定遲
而係原本要搭 85B 頭車同尾車無左車搭
以巴士公司角度睇，有幾多呢？ 原帖由 Gary_B 於 2012-3-2 00:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
81C>>>281B&281X
一條叫 81B另一條叫 81X 或者 81E 都搞掂啦
如果286x, 287x系列過到關而又運行暢順, 條怪胎81s 都可以執埋一係上尖山, 一係摺埋 原帖由 GL3789 於 2012-3-2 00:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
82K
連一架車都唔放過
仲點敢奢望加車 根本就老九唔諗去做死條81M先至到82K唔紅唔綠咁... 原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-3-2 00:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本就老九唔諗去做死條81M先至到82K唔紅唔綠咁...
條81M咁易做得死就唔使拖到今日，由15分鐘一班變而家25分一班 原帖由 GK9636 於 2/3/2012 00:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果286x, 287x系列過到關而又運行暢順, 條怪胎81s 都可以執埋一係上尖山, 一係摺埋
唔知點解我係覺得應該調轉，即係先改 81S 同 87A 試水溫，
反應好就再郁埋 86B。話唔定新 87A 順手隊冧埋條 86A 佢。
86A + 87A:http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=285480
81S:http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=294728
同 86B 有少少關係:http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=430963；http://g.co/maps/5fhbu 原帖由 Gary_B 於 2012-3-2 00:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講左十幾年先至有個靚靚九龍塘總站點知幾條線斬完一條又一條 沙福道留番嚟開九龍線啦
根本沙田客用大圍站或者沙田站轉鐵都可以，頂盡加多個南昌站
[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2012-3-2 00:55 編輯 ] 原帖由 cheungtszfung 於 2012-3-2 00:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
條81M咁易做得死就唔使拖到今日，由15分鐘一班變而家25分一班 根本就冇諗過做
81M已經接近0獨市...