原帖由 AP149 於 2012-3-23 03:19 發表 
35A就係因為客量問題先換走AVBWU換入ATR
呢個問題遲早要解決
曲梯車終歸都要退 |
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支持遷拆尖碼及灣碼巴總
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35A,68X,960及968用曲梯12米都要頂閘,如果長途線要換走e3 atr,如要為U廠68X,960及968行旺區,維持高載客量,又係ZF波箱,唯一選擇係用3ASV.
係690及692調入3ASV,690及692用直梯
U廠需要係高載客量曲梯車. |
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回覆 37# 的帖子
引用本人該篇的文章:
咁又係!!!
3C、35A大家都是同病相憐架啦!
慈雲山同我們東北葵人都係命苦架啦!
本人只是道出3C同35A的苦況!
純粹是表達出本人對該兩線的意見及
向批評者的認同而作出的見解!
如果本人這篇文章都屬無理取鬧之過!
何來有鬧人之嫌的內容呢?
而本人向有關板友作出的評分!
提供了實質的理據!而板主就向我作胡亂評分論!
相信板主的評審標準有很大的智商性問題或
跟本板主就是作出了不公、不平、不正的偏袒裁決!
[ 本帖最後由 kmbdennis 於 2012-3-23 10:40 編輯 ] |
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67x 果個改動係咪想比佢試下行唔行到富豪車
然後遲d將佢果批Voith波箱既車換埋出黎呢??
唔知58x剩低既ATE幾時會換埋走呢  |
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回復 21# 的帖子
35A經常頂閘的情況!
絕對唔關用什麼車種的問題!
是因為35A的脫班問題非常嚴重!
嚴重時是可以等超過半過鐘一班都試過!
相信這樣:就算黎架Neoplan Megashuttle
一樣可以頂閘收場! |
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原帖由 HT3415 於 2012-3-23 10:46 發表 
67x 果個改動係咪想比佢試下行唔行到富豪車
然後遲d將佢果批Voith波箱既車換埋出黎呢??
唔知58x剩低既ATE幾時會換埋走呢
67X果堆ATE係ZF...
我都想知67X幾時解禁=_= |
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我諗最奇怪都係點解唔 ATE 換 ATE, 對雙方都公平
其他既冇意見,因為見怪不怪,切合荔廠與眾不同的特殊作風
[ 本帖最後由 kingprowm 於 2012-3-23 11:29 編輯 ] |
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回復 24# 的帖子
這板的歪風可以到咁既地步!
到道理不夠人講的時候!
就可以對該板友作出無理的胡亂評分!
該板實在太黑暗了!仲黑暗過現在的黑金政治!
已可到達無可救藥的地步了!
再係咁下去:大可以再向我該篇文章評-分!
這樣只更顯出該板黑暗的歪風在不停的助長! |
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原帖由 kmbdennis 於 2012-3-23 11:59 發表 
這板的歪風可以到咁既地步!
到道理不夠人講的時候!
就可以對該板友作出無理的胡亂評分!
該板實在太黑暗了!仲黑暗過現在的黑金政治!
已可到達無可救藥的地步了!
再係咁下去:大可以再向我該篇文章評-分!
這樣只更顯出該板黑暗 ...
咁我又唔明白啦, 點解你又可以評我-分? 我都係同你持唔同意見o者
其實睇完成篇, 你對人地o既指控往往就係你自己對人做緊o既事, 你不妨再咀嚼一下你投訴人地o既事自己有冇做先啦 |
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