原帖由 tridents 於 2012-4-9 10:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
為何要信得過富豪引擎?
當年呢副 TD, 聽維修員工講係七孔流血, 要入車底做日修年驗係要拎住把傘入去做, 有得擇做架吉拿好過.
You've got the point. :loveliness:
Their tiny 6.7 litres engines were deemed so underpowered on hills Citybus actually fitted a Leyland 680 engine to its Ailsa.
Here are some pics showing some of the seats were removed in order to accomodate the much larger Leyland unit due to weight issue. :o
http://img.photobucket.com/albums/v487/CZsfl/DSC04358.jpg
批車性能都唔勁先死，平地還可以，起步無料到都算，暗斜重載就大鑊........
有人講得無錯，點解我要信得過......
只講性能己經無吉拿咁好用.....
原帖由 DGCNYO 於 2012-4-9 18:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
批車性能都唔勁先死，平地還可以，起步無料到都算，暗斜重載就大鑊........
有人講得無錯，點解我要信得過......
只講性能己經無吉拿咁好用.....
所以有 5 個波, 平路 2 波起步, 斜路 1 波起步, 印象中個 1 波好短, 但無紅番頭短得咁誇張.
講座佢係好座過 LV DS, 行到 4-5 波把聲正, 聞說晚期佢行 780 東廊好爽, 一上柴灣道就...
到怡家都諗吾明批車點解要比 10, 條線站站上落幾十人由朝頂閘頂到晚, 仲要比架高地台車 (相對珍寶系), AV1 仲要係單門站站上落客打哂交咁, 等同比架短蘭短龍行 10 一樣, 不過當年柴廠車都無哂咩線岩佢行, 行柴斜又無力, 市區大流水又上落慢, 又無怡家長途線, 話說回頭比黃廠行 70 好過, 最少有條路飛下吾好浪費左架車.
那樣會否亦是AL1及AL2除了曾經是112、114及914字軌車外，沒有行走過需要上山的路線呢？
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-4-9 20:48 編輯 ]
原帖由 hkaiw 於 2012-4-9 20:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
那樣會否亦是AL1及AL2除了曾經是112、114及914字軌車外，沒有行走過需要上山的路線呢？（不過行走112字軌車的時期連東區走廊第三期也未建成，出入車廠此終都是要經過柴灣道:lol．．．）。 ...
以前仲有北角廠, 吾駛返柴灣.
中記無嘜大車, 有都比哂隧道, 所以三軸都比哂過海, 到後期先有少量三軸行市區字軌.
吾計打仗 AL 早期只係字軌 112.
原帖由 tridents 於 2012-4-9 20:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前仲有北角廠, 吾駛返柴灣.
原帖由 tridents 於 2012-4-9 20:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
中記無嘜大車, 有都比哂隧道, 所以三軸都比哂過海, 到後期先有少量三軸行市區字軌.
那樣DL1是何時調往90號線呢？印象中DL1上了1980年代版本的怡孚財務廣告時已在90及97線行走。
原帖由 hkaiw 於 2012-4-9 20:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
那樣DL1是何時調往90號線呢？印象中DL1上了1980年代版本的怡孚財務廣告時已在90及97線行走。
DL1 係 26 線前一段時間先落 90 字軌, 印象中同期落埋 DL5 比 90, 所以 DL1 入黃廠時間好短.
及如無記錯黃廠甩 DM 比柴灣落 8/23/780 時, 黃廠已經甩哂熱狗 Dennis 三軸, 到 DL1 及 5 好後期入黃廠為止.
圖一架車好貼尾軸
而且個尾軸好似就甩咁~_~
原帖由 DGCNYO 於 2012-4-9 18:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
批車性能都唔勁先死，平地還可以，起步無料到都算，暗斜重載就大鑊........
有人講得無錯，點解我要信得過......
只講性能己經無吉拿咁好用.....
副引擎聞說都有201匹
但點解咁虧?
原帖由 e231 於 2012-4-10 01:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
副引擎聞說都有201匹
但點解咁虧?
TD-70E 有兩隻輸出
193匹 / 2200rpm
201匹 / 2400rpm
無論邊隻都好，最大馬力要去到 2200rpm / 2400rpm 先出晒..
吉拿偈 cheap cheap 地 1900rpm 已經可以全力以赴..
有點關系吧