仲有247M呀,不過我都唔記得由邊度去青衣
機鐵站咯,不過一定有整埋膠牌既.
shtsang在 2005-1-2 12:05 發表:
仲有247M呀,不過我都唔記得由邊度去青衣
機鐵站咯,不過一定有整埋膠牌既.
青衣村 - 青衣站
此外港島 M21 亦有一編號叫 AF20。
參考：http://www.legco.gov.hk/yr97-98/english/panels/tp/papers/a1118e01.doc
SSBT在 2005-1-2 11:43 AM 發表:
唔係因為運吉批左將南批線新巴做，
（包括哩條線）所以九巴開唔到？
296B早在296A開辦後冇耐已經話想開,但係因為九巴見尚德需要出九龍西既線多過需要出黃大仙既線,結果開左296C,296B就胎死腹中
而家既796B同九巴296B係毫無關係
天水圍區代表
65M 天富至祖堯: 變成269M
K72 天瑞至天水圍西鐵站: 變成輕鐵孖寶705及706
3238在 2005-1-2 19:10 發表:
K72 天瑞至天水圍西鐵站: 變成輕鐵孖寶705及706
K53 也開辦不了。
kokchun在 2005-1-1 10:38 PM 發表:
241X係想取代41+44+41A ,
之後又plan條44A取代44+41A ,
最後就無左.
另外 青衣＜-＞沙田 果條係....?
曾經計劃過開 41X , 取消 41A & 43C, 最後冇0左消息 #:-/
九巴在乘客聯絡會議紀錄中指 41A/44 改行西九龍快速公路計劃
因各種原因得不到支持, 所以我相信現在 41A, 42A, 43C, 44
幾難有任何改變, 青衣想有特快線只寄望 242X 全日,
不過青衣人喜歡搭平慢線多過搭貴快線!
ccicoltd在 2005-1-2 20:08 發表:
K53 也開辦不了。
邊個話佢開唔到架??只要A59取消既,佢同K58就會
一齊出現.A59要取消唔難架,不過仲要多少少時間.
N268 was planned as open everyday between Lok Ma Chow and Mong Kok, but the result is minibus 616S to replace N268.
新巴978：北區----港島南區(經：西隧)
因車隊限額而告吹。
反之九巴重組373系巴士線，開辦373A經西隧往港島。
Bondi_Junction在 2005-1-2 21:42 發表:
N268 was planned as open everyday between Lok Ma Chow and Mong Kok, but the result is minibus 616S to replace N268.
事實上佢有試辦過喎.....雖然最後都係失敗告終