EX-TL 發表於 2012-6-16 08:42

港台《星期六問責》逸東邨現場直播

16-6-2012 《星期六問責》08:00-09:00
香港電台第一台東涌逸東邨現場直播
節目重溫: http://programme.rthk.hk/channel/radio/programme.php?d=2012-06-16&p=1084&e=&m=episode

後半小時節目主要講巴士服務:handshake

ATE31 發表於 2012-6-16 19:15

回復 1# 的帖子

有個中學老師提議入機場交通學東鐵過境線補貼本地線做法咁:
所有入機場島既路線全面加價到30元(包括各S/E線), 然後換取東涌出各區交通費減價(以雙向分段形式), 並設機場員工優惠
咁做既話, 全香港既區議員同係機場番工的人都唔會放過運輸署 :funk:
要龍運做全面雙向分段?? 真係費事睬你....
加上港鐵東涌線在依個情況下要減價但S1反而加價, 港鐵又點會做搵自己笨既事呢....:lol

[ 本帖最後由 ATE31 於 2012-6-16 19:16 編輯 ]

20030311 發表於 2012-6-16 21:40

原帖由 ATE31 於 2012-6-16 19:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有個中學老師提議入機場交通學東鐵過境線補貼本地線做法咁:
所有入機場島既路線全面加價到30元(包括各S/E線), 然後換取東涌出各區交通費減價(以雙向分段形式), 並設機場員工優惠
咁做既話, 全香港既區議員同係機場番 ...

可唔可以倒轉,鼓勵全港各地居民入機場就業?

另外可唔可以入機場既車唔兜東涌?

PE7937 發表於 2012-6-16 22:46

原帖由 20030311 於 2012-6-16 21:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


可唔可以倒轉,鼓勵全港各地居民入機場就業?

另外可唔可以入機場既車唔兜東涌?
咁如果同時肯加車行s1/s64既.....咁應該佢地會gur d既......
再唔係s56改總站囉.......
但終歸又係要解決其他地區入東涌既需求:L

20030311 發表於 2012-6-16 23:23

原帖由 PE7937 於 2012-6-16 22:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁如果同時肯加車行s1/s64既.....咁應該佢地會gur d既......
再唔係s56改總站囉.......
但終歸又係要解決其他地區入東涌既需求:L

如果我要入跑道尾同公司整野,但係又無機場証,唔通要我CLAIM公司入去機場一程30+蚊?
仲有邊個仲會入機場見工?

lwf0615 發表於 2012-6-16 23:36

其實機場客有邊個想兜東涌,
東涌人又邊個想同機場客一齊迫
只係E車 收平d 又經後勤區 先迫住兜

3asv@59x 發表於 2012-6-17 01:39

你搬得入東涌,又要出市區做野,就預左貴gala,計番路程,你唔系以為會平過元朗屯門出九龍呀?
重要人地去補貼你?其實東鐵果個道理一開始已經系錯,只不過歷史問題,而家你有眼見家陣B1,B2,B3系乜收費架

mckhgc 發表於 2012-6-17 01:49

原帖由 3asv@59x 於 2012-6-17 01:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你搬得入東涌,又要出市區做野,就預左貴gala,計番路程,你唔系以為會平過元朗屯門出九龍呀?
重要人地去補貼你?其實東鐵果個道理一開始已經系錯,只不過歷史問題,而家你有眼見家陣B1,B2,B3系乜收費架 ...
如果你係東鐵常客,日日睇著o個班友、連埋成車成地既紅白藍、紙皮箱、行李、奶粉......你或許會有另一些想法

Quanta 發表於 2012-6-17 01:54

原帖由 3asv@59x 於 2012-6-17 01:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你搬得入東涌,又要出市區做野,就預左貴gala,計番路程,你唔系以為會平過元朗屯門出九龍呀?
重要人地去補貼你?其實東鐵果個道理一開始已經系錯,只不過歷史問題,而家你有眼見家陣B1,B2,B3系乜收費架 ...


其實現時以同等路程計, 東涌的巴士收費已經明顯平過其他路線
而且仲有人地恨都恨唔到的往各區直車同埋通宵車
搬得入去住, 早就知交通係咁様啦
再要其他人補貼佢地係唔合理

mckhgc 發表於 2012-6-17 01:58

原帖由 lwf0615 於 2012-6-16 23:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實機場客有邊個想兜東涌,
東涌人又邊個想同機場客一齊迫
只係E車 收平d 又經後勤區 先迫住兜
14年前新機場開時,已經見有報紙鬧過話條條E線兜機場後勤區係好有問題,係逼人搭A線貴車,話E線應過東涌後就直去機場客運大樓,然後另開一條線,由東涌來往後勤區,再同E線攪轉乘優惠,咁至係合理做法。
估唔到同E車行A線一樣,14年(或許24、34、44年後都....)問題依舊。
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