當 A43 新加的分段都俾人話取巧的時候，
就當然大把有心人要求你做到最低價，
如果唔係就係唔公平:handshake
A43果個分段明顯就係填塞優惠
你有心人要做最低價你既事
最後既決定權都係巴士公司手上
有心人見到有優惠會唔殺係都要個最低價玩一拍兩散?
我諗機會就甚低
而對收費既合理期望亦都係雙方各自解釋
係人都想搭巴士唔駛俾錢
係公司都想賺多D
雙向分段正係可以提供機會balance到兩邊既需要 原帖由 DIH 於 2012-6-28 09:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
來到這裡我覺得有需要釐清一下，
究竟大家心目中想九巴做的八達通雙向分段係乜野？:o
－目的為何？（我至少見到：合理化收費／增加競爭力／更有效運用資源......）
而家城巴赤柱線、九巴鄉郊線做緊的應該只係「合理化收費」一項。
－ ... 其實反而我覺得有共識係
雙向分段係需要睇下條線既情況以定
而唔係一刀切落去咁做 短途客有佢地自己的服務，
點解要用埋長途客的資源？
原帖由 syp 於 2012-6-28 09:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
長途客係客, 短途客唔係客? 點解只係要顧及長途客, 唔需要理短途客?
人係自私的, 你有新改動影響了我, 我當然唔喜歡, 但制度上係要從大局出發, 唔係照顧一部份人。
港鐵建西港島線, 原港島線多了人坐, 上落慢了, ...
香港的鐵路係另一件事，
因為全部都係大流水 原帖由 LF5502 於 2012-6-28 11:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
短途客有佢地自己的服務，
點解要用埋長途客的資源？
香港的鐵路係另一件事，
因為全部都係大流水
鐵路公司話香港起鐵路好難
因不太想收地/地下層（錢的問題），故現在建的鐵路皆盡量在現有街道/公共設施/公地之下
多軌化無乜地方及必要實現
故全部也是大流水（機鐵另計）
但中途起載還是可以的
[ 本帖最後由 avianwind 於 2012-6-28 12:04 編輯 ] 原帖由 LF5502 於 2012/6/28 11:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
短途客有佢地自己的服務，
點解要用埋長途客的資源？
乜嘢叫「有佢地自己的服務」? 佐敦去旺角有冇開一條巴士專門為佐敦去旺角嘅巴士線而設? 點解佐敦去旺角要俾佐敦去美孚嘅價錢? 點解將軍澳去北角要俾將軍澳去中環嘅價錢? 你唔好叫人去搭港鐵喎, 因為長途線一樣可以轉搭港鐵個喎。
香港的鐵路係另一件事，
因為全部都係大流水
有咩分別? 港鐵多咗人上落係咪一樣阻慢行程? 而且我重點唔係講快慢問題, 係講係咪當改動服務會影響原有服務就唔應該作改動嘅問題, 唔好捉錯用神。 原帖由 LF5502 於 2012-6-28 03:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城記除左 6 6X 260 淺水灣的雙向分段之外，
仲有邊個多人用 ????
77 & 99
新巴14(黃麻角道往赤柱村)
796C (?)
有板友說到誘因，如果提供雙向分段收費後可以取消一些客流少的路線來止蝕，那就有誘因。例如：77、99來取代2M，14轉乘6、6X取代6A大部分班次。
[ 本帖最後由 johnchan86c 於 2012-6-28 15:49 編輯 ]
回復 48# 的帖子
新加坡收費方式（北京都係）上車收全費，下車調整，落車唔拍卡，自己老襯！至於有冇人提早拍卡，賴死唔落車？唔敢話冇，但平均來說，新人比港人有公民意識多好多！ 原帖由 starwise 於 2012/6/29 00:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif但平均來說，新人比港人有公民意識多好多！ ...
何以見得 ? 原帖由 starwise 於 2012-6-29 00:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新加坡收費方式（北京都係）上車收全費，下車調整，落車唔拍卡，自己老襯！至於有冇人提早拍卡，賴死唔落車？唔敢話冇，但平均來說，新人比港人有公民意識多好多！ ...
其實呢, 有關制度難d走數, 如果電車咁, 唔俾錢衝落車走左去, 司機想追都難,
或好似輕鐵, 拍唔拍都無人覺, 除非遇查票....但巴士那一款佢提早拍卡, 要拎
著數, 一定要留返係架車度, 而且有關動作會是明顯的, 如果閉路電視司機即時
留意到, 或俾其他客睇到, 已經一定現晒形
其實依家香港都好多"正義之士", 亦會出聲, 好多人之後也會拍片...
我反而唔太擔心有關問題....當然正如我之前講, 加埋閉路電視錄影功能同埋
只開門先可以接受拍卡, 就避免左同減少一d有關情況 原帖由 3ASV196 於 2012-6-29 08:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實呢, 有關制度難d走數, 如果電車咁, 唔俾錢衝落車走左去, 司機想追都難,
或好似輕鐵, 拍唔拍都無人覺, 除非遇查票....但巴士那一款佢提早拍卡, 要拎
著數, 一定要留返係架車度, 而且有關動作會是明顯的, 如果 ...
我買全日通，唔使拍的
不過有部分乘客望住我...以為我想走數....
:L
原帖由 3ASV196 於 2012-6-29 08:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實呢, 有關制度難d走數, 如果電車咁, 唔俾錢衝落車走左去, 司機想追都難,
或好似輕鐵, 拍唔拍都無人覺, 除非遇查票....但巴士那一款佢提早拍卡, 要拎
著數, 一定要留返係架車度, 而且有關動作會是明顯的, 如果 ...
試過魚涌搭116
有乘客（還要是幾位）去到北角有分段收費先拍卡:@
之後有幾位"正義之士"行出來話俾司機知
看來是慣犯....
[ 本帖最後由 avianwind 於 2012-6-29 08:47 編輯 ]