kei_hk 發表於 2012-7-10 17:36

原帖由 jpoon 於 2012-7-10 05:30 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實如果德福落九龍灣果條行人天橋兩段樓梯整埋扶手梯，相信會吸引更多人行去MegaBox
不過我唔覺得港鐵會肯咁做

應該有技術上問題﹐特別係平台落天橋的一段。

反而落地面的一段﹐肯在工程期間拆樓梯重建/改建﹐便沒有太大難度。不過﹐工程期間處理人流方面.............:(

dongfeng 發表於 2012-7-11 01:35

回復 59# 的帖子

不過，乘搭穿梭巴士，可免日曬雨淋。

另問：為何九龍灣行人天橋系統，至今仍未有動工的跡象？最令人費解的是，企業廣場第3及第5期(Megabox)，同屬嘉里物業，且建成行人天橋預留結構，卻不在Megabox興建時，順道興建行人天橋連接企業廣場第3期呢？

AVD1 發表於 2012-7-11 09:22

原帖由 dongfeng 於 2012-7-11 01:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過，乘搭穿梭巴士，可免日曬雨淋。

另問：為何九龍灣行人天橋系統，至今仍未有動工的跡象？最令人費解的是，企業廣場第3及第5期(Megabox)，同屬嘉里物業，且建成行人天橋預留結構，卻不在Megabox興建時，順道興建行人天橋連接企業廣場 ...
呢個問題已經講左多年,
老實講如果要起一早已經起完 :L

PS. 附上之前舊文及有關報導:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=600182
http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20070518/News/la_lab1.htm (2007 年 5 月 18 日 - 已經係五年前 o既事 :L ) ~

avianwind 發表於 2012-7-11 11:19

原帖由 AVD1 於 2012-7-11 09:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個問題已經講左多年,
老實講如果要起一早已經起完 :L

PS. 附上之前舊文及有關報導:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=600182
http://www.mpfinance.com/htm/Finance/20070518/News/la_lab1 ...

今年2月再次提到....:L
http://www.ekeo.gov.hk/filemanager/content/public/en/briefing_rics_20120215.pdf#page=58 (第58頁)

DGCNYO 發表於 2012-7-11 15:13

原帖由 dongfeng 於 2012-7-11 01:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過，乘搭穿梭巴士，可免日曬雨淋。

另問：為何九龍灣行人天橋系統，至今仍未有動工的跡象？最令人費解的是，企業廣場第3及第5期(Megabox)，同屬嘉里物業，且建成行人天橋預留結構，卻不在Megabox興建時，順道興建行人天橋連接企業廣場 ...
始終工業區果邊，唔係步行既理想地方.....

但我有時覺得D接駁車係好惡座，由其當你去IKEA買左D不大不小既野上車，真係用盡技術先可以唔影響人又座得好.....

但果時真係好夜，咁靜行工業區真係幾有Feel....同行人地死都唔要無辦法

OTIS401 發表於 2012-7-11 16:09

原帖由 avianwind 於 2012-7-11 11:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


今年2月再次提到....:L
http://www.ekeo.gov.hk/filemanager/content/public/en/briefing_rics_20120215.pdf#page=58 (第58頁)

其實係咪想等埋個單軌列車計劃好
先起堆行人天橋?:L

AVD1 發表於 2012-7-12 14:52

原帖由 OTIS401 於 2012-7-11 16:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實係咪想等埋個單軌列車計劃好
先起堆行人天橋?:L
但係 MegaBox 個 D 行人天橋應該係私人發展商興建,
理應同政府個 D 無關架 bor ~

stevenlim84 發表於 2012-7-12 16:06

天橋系統最大得益者，明顯是企業廣場1-5期，包括Mega Box。但係最重要是德福肯接通，天橋系統先有效益。駁通Mega Box後，德福尤其是二期嘅人流會減少，港鐵會唔會咁益人呢？

DGCNYO 發表於 2012-7-12 23:14

原帖由 stevenlim84 於 2012-7-12 16:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
天橋系統最大得益者，明顯是企業廣場1-5期，包括Mega Box。但係最重要是德福肯接通，天橋系統先有效益。駁通Mega Box後，德福尤其是二期嘅人流會減少，港鐵會唔會咁益人呢？ ...
會減少人幾多，協同效應理應大於失去人流，要知家下某BOX除開車友外都係經果頭，如果方便左，理應更吸引人去......

jpoon 發表於 2012-7-13 02:37

原帖由 DGCNYO 於 2012-7-12 23:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

會減少人幾多，協同效應理應大於失去人流，要知家下某BOX除開車友外都係經果頭，如果方便左，理應更吸引人去......
其實MegaBox除左飲茶外，食肆唔算吸引，相信唔少人行完MegaBox後會幫襯德福既食肆
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