竟然連共渡時艱 都有人講得出 真係笑到我反艇 ;P
你唔叫d 7叔齊齊共渡時艱 , 轉做月薪呀笨 :loveliness:
你唔響入面做你知個屁咩 :D
原帖由 6叔 於 2012-7-1 06:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
竟然連共渡時艱 都有人講得出 真係笑到我反艇 ;P
你唔叫d 7叔齊齊共渡時艱 , 轉做月薪呀笨 :loveliness:
你唔響入面做你知個屁咩 :D
咁你知道乜野? 同大家分享，做咩收收埋埋咁吝惜
俾個機會你插九巴喇
樓上版友"6 叔" ,應該係九記伙記
而家係新一代6 叔既眼中多數不順氣,都不外乎都係同工不同酬問題,日薪人工多過月薪,冇雙糧....
其實,面試見工果陣已經有講明冇雙糧,人工幾錢點計 又真係唔明出左黎做先嘈呢 係雖則舊批月新係有 但之前有 唔代表以後有 而家冇 又唔代表以後唔會加番(雖然會加番機會好微)而家既然都講明冇 又點解會去簽約?絕對相信簽約果陣有人用支槍指住你個頭黎簽...
同工唔同酬:我想問而家香港有邊份工係同工同酬?
而家新一代月薪待遇都比以前好好多既年代都話待遇唔好 咁舊批既都應該一齊出聲嘈 一齊嘈邊解而家新人咁好待遇...
日薪轉月薪:龍運曾經諗過 九記都有傳過轉 但最後計唔掂條數 所以擱置左
原帖由 rickywk 於 2012-6-30 23:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你問下對面岸叮叮同一眾綠van，有冇60分鐘飯鐘
所以綠VAN都請唔到人囉:o舉黎簡直是說明人工、福利都差，下場就係請唔到人:o
原帖由 053h4 於 2012-7-1 00:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雖然成行都唔夠人，但九巴特別唔夠人已經反映一齊
只係有D意見，唔理間公司個offer係唔係出問題都入司機數
總有人以香港"奴"工式主義黎話香港人唔努力，唔敬業，都睇到化曬
好多行點解仲做，因為做熟左，唔想變，唔係份工好，唔係我敬業，只係做生不如做熟
卻被人套成敬業例子，你試下減多佢500 1000人工，幾熟手都走啦！
最大巴士公司唔夠人出曬名，唔單只係佢人工問題，好帶都叫大公司人工少D理應都有吸引力，正正卻是行政失敗，豬頭骨式行政，日日要下面做最衰既野，又唔信下面既人
黎D都係做唔長原因.....
當然，又有人話佢地唔敬業姐....敬業？有錢有敬業，商業社會真理，你估D會計佬、地產佬好敬業？試下香港爆？佢地一個走佬....講多都口臭....
同你守業既人就敬業，但果D人唔係用錢買到，係用心做，你對佢好先買到，成日叫人蝕，老板又有無蝕下？
[ 本帖最後由 DGCNYO 於 2012-7-1 16:07 編輯 ]
原帖由 FD_8592 於 2012-7-1 15:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓上版友"6 叔" ,應該係九記伙記
而家係新一代6 叔既眼中多數不順氣,都不外乎都係同工不同酬問題,日薪人工多過月薪,冇雙糧....
其實,面試見工果陣已經有講明冇雙糧,人工幾錢點計 又真係唔明出左黎做先嘈呢 係雖則 ...
唔好用大圍理論，原來入左職就唔嘈得？
:o又唔係分紅既工，大家真的真的工作性質一樣，所謂的藍領工種，你可以話年資唔夠，但九巴無行好耐
有D年資足夠既都係得咁多時，人家多你幾年就成倍，你講心態點？
成日都講基層、藍領工，一係講年資，唔講就同工同價，但九巴2套都無行....
實際行動大把，你睇今年新人何奇少就知，確實真係唔洗嘈，佢地己經做左最合適既事，超級公司亦唔夠人用，己經擺到明人力資源控制上己經失敗.....
原帖由 DGCNYO 於 2012-7-1 16:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以綠VAN都請唔到人囉:o舉黎簡直是說明人工、福利都差，下場就係請唔到人:o
老實，以前做洗碗清潔保安人工好低
加左人工，對於無技術既人黎講，洗碗、清潔同保安吸引力大增
又唔駛渣大巴怕危險，做保安相對穩定，前途叫做好少少
不過依然有洗碗工出皮幾野都請唔到人
以前見得最多既巴士司機，唔係為興趣入行
只不過係因為其他工種搵既錢都未必比巴士多咁解
識渣巴士人工叫做多D
但今時唔同往日，相對而言，司機行業人工低左DD唔奇
變相咪無人入行、入左行都去轉行
以前同唔同司機吹水都話出黎社會做野唔好做司機添..
又唔係只係得九巴貼大字報請人，新城同AMS都經常貼大字報請人
不過，對於九巴黎講，佢心目中司機個價可能都係得咁少，唔會同其他行業比較，或者覺得唔值比多2-3%去留人
我見司機呢行係整體性問題，度度都話請司機都知呢行點樣唔掂法
原帖由 FD_8592 於 2012-7-1 02:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓上太多文,追唔到.
九記今次加薪以基數計係5% 但實際加幅最高去8.6%(限日薪)
而且今次亦都將月薪既薪酬差距收窄.尤其是經常比人講果批04 年後入職既,人工愈來愈接近新入職月薪人工
我識d fd大部份都話今次係加得最 ...
咁又真喎，但係代表我地要滿意，
定要覺得九記好人左？
講真佢都係焗住上姐，唔通佢真心加俾你？加完人工cut 補水
[ 本帖最後由 Keo 於 2012-7-1 18:54 編輯 ]
原帖由 kay 於 2012-7-1 17:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老實，以前做洗碗清潔保安人工好低
加左人工，對於無技術既人黎講，洗碗、清潔同保安吸引力大增
又唔駛渣大巴怕危險，做保安相對穩定，前途叫做好少少
不過依然有洗碗工出皮幾野都請唔到人
以前見得最多既巴士司機，唔係為興 ...
司機叫價力高，出手卻高唔起，黎個鑊遲早都爆。但爆之前，無理由話司機唔敬業
現在工唔單只講money，仲要講質素、福利、環境
九巴最值錢就係張家屬証咁大吧，吸引力唔大囉