erictheboss 發表於 2012-7-17 16:11

大量購買同款型號巴士風險問題

新城只買E400同E500, 日後批車被prove有問題而要停駛檢查時, 咁港島人咪隨時無車坐?

Quanta 發表於 2012-7-17 16:20

原帖由 erictheboss 於 2012-7-17 16:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新城只買E400同E500, 日後批車被prove有問題而要停駛檢查時, 咁港島人咪隨時無車坐?

風險就一定有, 但應該又未至於咁大 concern

以前新巴試過約七百架之中有四百幾架係 Trident,
龍運更曾經係全線 Trident (除十架單層 Lance)
雖然 Trident 係有過問題, 但都唔會攪到無車坐

何況 E500 都出咗好幾年, 有大問題的風險相對較低

dippy 發表於 2012-7-17 16:25

kay 發表於 2012-7-17 16:29

其實點樣為之日後被prove問題
以現時巴士公司買個幾隻大牌子
其實已經相對較有信心保證

就算有事,都係個別型號做檢查,無事咪又行得走得

da54 發表於 2012-7-17 16:29

其實就算當年 Trident 經常性著火,都無話要停駛檢查,全部都係輪流檢查....
巴士唔同飛機,出現「唔檢查完唔出得街」問題的可能性,真係微乎其微.....

ATE271 發表於 2012-7-17 16:40

E500都出咗9年, 產品成熟度都幾高, 新城買ADL E500既風險其實好細.
至於E400睇佢都係冇其他選擇焗買既(除非運吉比2xx行過18年)

老九又買B9, ASB,...睇佢個款擺明價低者得:L

wrightap 發表於 2012-7-17 16:55

回復 6# 的帖子

E400/ADL產品都出左成7年幾,
香港的E400都係在E400基礎上加裝冷氣和車身改良,
理論上都已經係成熟.....

樓主要驚就驚比左強國砌的E500過多幾年好似就散咁仲好過啦....:lol

da54 發表於 2012-7-17 17:23

原帖由 wrightap 於 2012-7-17 16:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E400/ADL產品都出左成7年幾,
香港的E400都係在E400基礎上加裝冷氣和車身改良,
理論上都已經係成熟.....

樓主要驚就驚比左強國砌的E500過多幾年好似就散咁仲好過啦....:lol ...
90 年代比強國砌的巴士都未散,有乜好驚?

DGCNYO 發表於 2012-7-17 17:25

唔係有嚴重的風險,例如剎車失效風險,都唔係咁大件事姐......

風險一定有,但黎個風險基數其實好細

KJ1502 發表於 2012-7-17 19:47

咁點解城新獨沽一味淨買ADL既車?
有Scania,Volvo,Man等等既車廠都出巴士
頁: [1] 2 3 4
查看完整版本: 大量購買同款型號巴士風險問題