康城有車直落北角?
應該係落波後以繁忙時間模式服務 原帖由 asv2 於 2012-7-24 10:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該係落波後以繁忙時間模式服務
人地回緊五點幾個 post, 寶琳都開 10 分鐘一班, 邊係繁忙時間... from Cable News
0244：港鐵聲稱東鐵線服務正常:funk: 原帖由 LF5502 於 2012-7-24 11:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
from Cable News
0244：港鐵聲稱東鐵線服務正常:funk:
服務係正常...凌晨正常服務咪即係停止服務囉:lol 老實講, 呢次困客一晚既事件, 明顯係港鐵太過自負所做成~
掛八號你次次話ok照有服務我都覺得你大膽, 掛到九號都仲未識死, 結果累左成班客~
反而成堆巴士九點幾就開始返廠, 到最差既時間已經返晒去~~~
最負責任的做法, 其實係一早同d客講話列車服務開始暫停, 而唔係死頂直到d樹塌落來先突然停駛~ 原帖由 hkbw 於 2012-7-24 13:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老實講, 呢次困客一晚既事件, 明顯係港鐵太過自負所做成~
掛八號你次次話ok照有服務我都覺得你大膽, 掛到九號都仲未識死, 結果累左成班客~
反而成堆巴士九點幾就開始返廠, 到最差既時間已經返晒去~~~
最負責任的做法, 其實係一早同d客講話列車服務開始暫停, 而唔係死頂直到d樹塌落來先突然停駛~
其實尋晚一上九號港鐵已經話露天段收車，不過未收得切已經吹冧樹，冇人想出事
至於太過自負呢一點：假如連最穩定嘅交通冇埋嘅時候，
又會唔會有人話港鐵唔負社會責任，逼人坐貴的士或者紅VAN呢？ 原帖由 sq285 於 2012-7-24 13:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實尋晚一上九號港鐵已經話露天段收車，不過未收得切已經吹冧樹，冇人想出事
至於太過自負呢一點：假如連最穩定嘅交通冇埋嘅時候，
又會唔會有人話港鐵唔負社會責任，逼人坐貴的士或者紅VAN呢？ ...
調返轉, 以前八號波兩個鐘之後就連鐵路都收車既年代, 有冇咁多人夠膽打風出去睇戲, 食埋晚飯先返屋企?
而家就正正在咁惡劣的情況下都仍然有鐵路服務, 令到不少市民掉以輕心, 導致琴晚呢件事既發生~
老實講, 東鐵D樹9號風球先係路軌旁咩? 危機感唔係差到要D樹塌下來先有吧?
同埋有一樣野, 就係業界一向有渠道獲取天文台更詳盡的預測~ 港鐵其實理論上早過市民知道會有可能九號, 但都繼續
要D司機搵命搏, 係咪要下次傷到人先肯改?! 原帖由 dippy 於 2012-7-24 13:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今朝咪又係靠東鐵同垃圾灣線頂住
講真，開埋站已經處理得好好
塞路軌果陣人哋係不斷去維修架 咩垃圾灣呀老細...將軍澳垃圾灣;P
講d唔講d...又食字....:$
回復 28# 的帖子
任何情況都會有不負責任的市民，公共機構亦無可能滿足所有人。
個人並不認為港鐵有何做錯之處，
尤其是佢在事前已經開始收車的時候。
8 號風球出得街 (即使係被迫)
都預咗要自求多福架喇。