原帖由 Gary_B 於 2012-7-23 23:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓上條 LINK 錯既
包 括 東 涌 綫 、 迪 士 尼 綫 及 馬 鞍 山 綫 ， 荃 灣 綫 由 荃 灣 至 荔 景 、 觀 塘 綫 彩 虹 至 調 景 嶺 、 港 島 綫 杏 花 邨 至 柴 灣 、 以 及 西 鐵 綫 錦 上 路 至 屯 門 。
印象中都 ...
友人話12點幾 錦上路站有幾千人滯留
等左陣 開左一班車去屯門
而天水圍又有一千零一班輕鐵循環線
另, 今早九時許, 有輕鐵出入廠時死火, 橫泊在龍門路,
數分鐘後被拉返入廠
1. 東鐵根本2200都應該停，他都說9號波一定出，都不停，10號波啦，開埋尾班車先，
根本東鐵是亂來的。
2. 614、614P都暫停服務。（鳳地 到 杯度）
感受：其實最初說只掛1號波，到停了下來，然後V形再走上來，就掛3號波，到了最近的時候8、9、10號波都出，開始覺得天文台其實預測不ok。
原帖由 巴士迷A號 於 24/7/2012 21:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
感受：其實最初說只掛1號波，到停了下來，然後V形再走上來，就掛3號波，到了最近的時候8、9、10號波都出，開始覺得天文台其實預測不ok。
個風行法古怪唔關天文台事吧？
以我所知，任何預測都唔會估個風原地不動架啦...
而且個風臨登陸先變強颱，乜呢啲都有得預測？
你咁叻，不如你去應徵天文台科學主任啦。
原帖由 238X 於 2012-7-24 22:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個風行法古怪唔關天文台事吧？
以我所知，任何預測都唔會估個風原地不動架啦...
而且個風臨登陸先變強颱，乜呢啲都有得預測？
你咁叻，不如你去應徵天文台科學主任啦。 ...
隔離討論區都成地眼鏡碎喇，事後孔明人人都識，
但天有不測之風雲又係唔係人人都知。
其實前日天文台一直都話個風係西北偏西，
但事實上個風一直都係西北偏北
而好多追風族起討論區都係咁講......:L
原帖由 238X 於 2012-7-24 22:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個風行法古怪唔關天文台事吧？
以我所知，任何預測都唔會估個風原地不動架啦...
而且個風臨登陸先變強颱，乜呢啲都有得預測？
你咁叻，不如你去應徵天文台科學主任啦。 ...
原帖由 LF5502 於 2012-7-25 00:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實前日天文台一直都話個風係西北偏西，
但事實上個風一直都係西北偏北
而好多追風族起討論區都係咁講......:L
OT一下: 果日有mon住其他地區的氣像預測, 大部份都話個風以7節 (knots)速度向約羅盤方位角340度方向移動, 但天文台就話西北偏西 (估計約270-320度)移動, 時速約20km/h (約10節), 果刻都唔知信邊個好...:L
安排乘客落月台完全正確不過溝通可以好一點
睇now新聞，乘客先響車困左三個鐘
淨係一味廣播電力故障，發生乜事唔知
等幾耐又唔知
去到車站，車站職員一味叫人出閘話唔收錢
好似想趕人走咁，唔慶就有鬼
危機處理3T原則
1.Tell You Own Tale
2.Tell It Fast
3.Tell It All
如果事發後車長廣播話大樹吹倒壓毀電纜，已經派緊工程車
來拉車，大約xx:xx可以帶大家去車站安全的地方
去到車站，車站職員/差人同乘客講，依家外面十號風球好危險
大家入車站避一避先
咁樣處理會唔會更好呢??
現時做法:
8號 全線正常 + 有限度服務 + 露天段限速
9號 機場快線全線正常 + 露天段最後一轉 + 地底段全線正常 + 有限度服務 + 露天段限速
10號 除西鐵線同市區線地底段全線停止運作
其實絕對係在安全情況下盡量服務市民
原帖由 LPPlus 於 2012-7-25 13:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
現時做法:
8號 全線正常 + 有限度服務 + 露天段限速
9號 機場快線全線正常 + 露天段最後一轉 + 地底段全線正常 + 有限度服務 + 露天段限速
10號 除西鐵線同市區線地底段全線停止運作
其實絕對係在安全情況下盡量服務市民
我覺得荃灣線不用停（地底段），住大西北的乘港島線可以轉荃灣線再轉西鐵線。
可以的話觀塘線或將軍澳線的地底也可以服務。