ate_58x 發表於 2012-8-19 21:48

回復 70# 的帖子

960則搬遷總站至灣仔會展

961可以改為 富泰 - 銅鑼灣天后
依K51路線至屯門市中心，再依原路線往港島，後依968路線往銅鑼灣

咁請問960咁做嘅意義何在 ??
係都應該960去天后啦:handshake
話哂960好客過961

DC3938 發表於 2012-8-19 21:55

有960s回程都心足啦！

martin2000 發表於 2012-8-20 01:00

回復 70# 的帖子

982S一定唔會開得成, 條線同88R西隧特車九成重疊, 城記唔會肯位位收少三個半既
正如當初有人要求682朝早加班, 得出嚟既結果就係開幾班經港島東既89R :L

mak5052 發表於 2012-8-20 11:05

回復 70# 的帖子

961改線後，屯門站、杯渡路、山景一帶有何替代？

[ 本帖最後由 mak5052 於 2012-8-20 11:07 編輯 ]

dippy 發表於 2012-8-20 11:49

avianwind 發表於 2012-8-20 12:58


960則搬遷總站至灣仔會展


會展總站過幾年會拆...
灣碼總站則因地鐵會展站, 需移至公眾車輛上落區
http://www.cedd.gov.hk/eng/projects/major/doc/7677cl_a3.pdf
http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/public-consultation/consultation-meeting/district-council/wan-chai/18012011_ppt_c.pdf
:L

[ 本帖最後由 avianwind 於 2012-8-20 13:03 編輯 ]

053h4 發表於 2012-8-21 21:39

DGCNYO 發表於 2012-8-21 22:51

原帖由 avianwind 於 2012-8-20 12:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


會展總站過幾年會拆...
灣碼總站則因地鐵會展站, 需移至公眾車輛上落區
http://www.cedd.gov.hk/eng/projects/major/doc/7677cl_a3.pdf
http://www.mtr-shatincentrallink.hk/pdf/public-consultation/consultatio ...
你話MTR唔係想整死彎碼就有鬼，碼頭咁搞巴總又老遠....

682X，我比較想知咁既價做唔做得住.....:o

3asv@59x 發表於 2012-8-21 23:08

原帖由 ate_58x 於 2012-8-19 21:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
960則搬遷總站至灣仔會展

961可以改為 富泰 - 銅鑼灣天后
依K51路線至屯門市中心，再依原路線往港島，後依968路線往銅鑼灣

咁請問960咁做嘅意義何在 ??
係都應該960去天后啦:handshake
話哂960好客過961 ...
唔搬960既原因系
960家陣灣仔碼頭都好多客，反而961有剩餘運載能力
有轉車站，你都可以由58M轉番961入銅鑼灣架

FBI2 發表於 2012-8-23 08:41

182P改為982X後將新增以下車站:
1/ 車公廟路新翠
2/ 車公廟路田心
3/ 西隧口
4/ 港澳碼頭
5/ 干中中環街市(遠東大廈外)
6/ 遮打道皇后像
7/ 統一中心外
8/ 熙信大廈
9/ 柯布連道後

另外,西隧口上車有9.3分段
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查看完整版本: 新線 982X 於27/8/2012 開辦