應該有,唔係司機位後面只細窗有咩用?九記咁窮,點會浪費果一個座位既載客量
E500 有窗都冇位坐。 既然鐵巴E400可以行屏廈路,最好九巴E400投埋276線.
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269B好過268B,未致於去到這個地步 原帖由 98C 於 2012-9-26 19:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif269B好過268B,未致於去到這個地步
未至於這個地步? 你講下好啦. 我剛剛係廣東道,見269B得一個客出紅磡,唔好話E400,一架單層都夠載.
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下繁大西北出九龍當然少人:L如果是相反方向就有問題 窄身:lol
原帖由 GK9636 於 2012-9-26 17:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係咪慳番驗車好難講, 從這批次的vin 已知同城巴果批有d唔同 深水埗有欽洲街同埋東京街兩個總站
原帖由 DC3938 於 2012-9-26 18:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁59A應該學城記咁唔寫欽洲街啦! 53 似乎都需要雙層車,
N 年前轉三菱,青公仲未發展
但依家 53 咁既班次都成日頂閘:L
原帖由 粵D 於 2012-9-26 19:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然鐵巴E400可以行屏廈路,最好九巴E400投埋276線. [自私]如果佢地行46上荔景山路應該爽過ATS同ASV好多[/自私]:victory: 車頭上層有明顯變化 ??